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스파크 2014년식이에요왼쪽 앞바퀴쪽흰색선정도까지 푹 들어갔어요ㅠㅠ수리비용 어느정도 나올까요. 시부야 스카이 예약

한지연 기자
입력 : 
2025-10-26 14:32:48

뉴스 요약쏙

스파크 2014년식이에요왼쪽 앞바퀴쪽흰색선정도까지 푹 들어갔어요ㅠㅠ수리비용 어느정도 나올까요.

서브로 모는 스파크 lpg 수동은 얼마전에 21만에서 클러치 교체했구요대충 30만원 들었네요 메인인 아우디 a6는 산지 일년되었으니 얼추 7년쯤 뒤에 박터지게 dct 수리비 나오겠네 하고 있어용. 이 머플러가 고장이 나면 당연히 성능이 저하 되는데요, 그 저하되는 요인들을 네 가지로. 예를 들어 최근에 구형 스파크 운전석 파워 윈도우가고장나서 부품을 구매하려 했더니 파워윈도우 모터만 교체하면 될 일을 액츄에이터까지 모조리 이 차들 중고가가 100200만원대라서 수리비 50만원만 나도 폐차하는 차들인데 아직도 도로에. 정확히 스파크 13년식부터는 원가절감으로 인해서 에어컨 컴프레셔 자체가 바뀌었엉 그래서 냉매를 조팡나게 넣든 어쩌든간에 시원하지가않음.

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출시 당시의 2015년식 쉐보레 스파크 가격이 952만 원 1,508만 원이었는데요, Sm5 스파크 s, 일부 sm3 35 등의 자트코 cvt7 적용 차량들에는 부변속이라고 불리는 2단 유성기어가 있기에, 5060kmh쯤에 한 번 약간의 변속 충격이 있을 수 있다, 여기 애들 너무 cvt cvt 하며 매도하는데, 구입한 중고차는 2017년식 더 뉴 스파크76000km 정도 주행거리였음였습니다, 제 운행 기준 트립연비가 스파크 1516km 인데 비해 모닝은 1719km 가 찍힙니다.

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무사고차량으로 스파크 14년식을 구매했다.

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12년식 중고 스파크 6개월 타본 후기 수리비용 장단점 등 지난 구매후기에 이어 11만km 핑크 스파크를 엔카에서 데려온지 6개월.

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쉐보레 스파크는 2022년 9월 단종됐음에도 중고차 시장에서 여전히 전 연령대에서 인기가 많은 차종입니다.. 중고차 사셔서 폐차 시킬때 까지 애정 가지고 타실거 아니시라면.. 그런데 또 2개월도 안되서 더 많이 새네요 원래 엔진이라는게 이렇게 한번 새면 어쩔수 없는건가요..

구입하고 6월에 글 올리기전까지는 괜찮았습니다물론 구입당시에도 정비이력 확인하고 카센터가서도 점검했을때도 이상없었습니다. 엄마가 동네 마트나 병원갈때 타실건데 모닝이랑 스파크를 보고있는데 비슷한 가격에 스파크는 연식이 좋고 전방 추돌방지도 있던데 쉐보레 차량들이 수리비가 비싸다는말과 쉐보레 미션이 문제있을수도 있다고 그래서 고민중인데 모닝,스파크 어떤게. 스파크 2014년식이에요왼쪽 앞바퀴쪽흰색선정도까지 푹 들어갔어요ㅠㅠ수리비용 어느정도 나올까요. 스파크는 대우 자동차의 마티즈의 후속 모델로 옛 마티즈 시절부터 지금까지 준수한 판매량을 보이는 경차의 대명사격 차량입니다. 레이 이건 시발 경차가 아니다 잘못탄줄 알았다존나 크다 대신 박스카라서 바람을 정통으로 쳐 맞아서연비가 상대적으로 안좋다.

스캇물 야동 탈거과정에서 예상했던 공기라인쪽 카본도 과다한 상태입니다. 예전에 오일 갈때부터 알고 있었는데 아주 조금씩 새길래 그냥 무시하고 타고 다니다가 이제서야 고치러 왔습니다. 2010년 뉴델리에서 열린 오토 엑스포에서 공개된 이 차량은 10월에 인도 시장 대상으로 출시될 예정이었다. 작년 5월 97902키로 점검했었을때엔진오일. 스파크 그거 수리비 폭탄임 아마 구모닝수리비보다 더 비쌀껄. 스트리머 꼭지노출

슬더스 와쳐 추월마요 1부 스파크 cvt미션이 죽었다도대체 왜. 그래도 국산차기 때문에 인터넷 괴담마냥 몇배의 수리비 이런건 아닙니다. 솔직히 저는 전혀 이상을 못꼈는데 겨울에도 잡소리 하나 안나고 엔진이 좀 씨끄러워 지긴했는데 이건 견적과 크게 상관없는것 같고요. 반대로, 약간의 과속과 킥다운 등등 조금 격하게 운전을 하면 반대의 경우가 나오는데 스파크는 그렇게 쏘고 다녀도 1415km 로 큰 차이가 없는데 모닝은 갑자기 1315km 로 떨어져버립니다. 여기 애들 너무 cvt cvt 하며 매도하는데. 신병 행보관 디시

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미션오일을 두번이나 교체했는데도 증상이 계속 되고 고속도로 뛰는데 8090km에서 안올라가서 이거 안되겠다 싶어서 스파크 미션의 성지인 일산 신성오토를 가서 점검을 받았습니다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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