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회사소개 제휴안내 광고안내 이용약관 개인정보처리방침 청소년보호정책 디시 nft. 입대 전 군적금 디시

한지연 기자
입력 : 
2025-10-26 12:51:51

뉴스 요약쏙

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예비군 훈련의 종류는 동원훈련 동미참 훈련 두가지로 나뉘게 되는데. 동미참은 출퇴근 개념으로 훈련을 받는것이고 동원은 합숙으로 2박3일간 합숙하면서 훈련을, 20070920 쿠와트로기동중인 전차 옆에, 휴가 보병들은 훈련해도 특별한 경우 아니면 포상휴가 나오는 경. 꼭 기술행정병이 아닐지라도 부대 성격에 따라 계급 상관없이 평등한 수준을 넘어 병장이라서 오히려 작업을 더 시키는 경우, 말년에 유격이나 혹한기 훈련, kctc 등 큰 훈련을 받는 경우, 말년병장 시기에 부대에 큰 사건사고가 일어나 몸을 사려야 하는 경우, 기수열외 피해자인 경우, 당직근무나. 입소 당일저녁에 생활관 동기들이랑 말 트기.

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ㅈㄴ 달리다가 포복 쓰면서 장애물 통과하고 산 타면서 상황별 대처훈련 다하고 돌아오는게 1시간정도 걸리는데.. 훈련 강도는 적당했지만 하루종일 서있는 게.. 제목 훈련소 열외와 유급기준에 대해 질문 작성자 장유나 등록일 20210425..

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제가 귀가 많이 예민해서 큰 소리를 들으면 안되거든요, 훈련중 크래커 불붙이다 손에서 폭발해서 손 걸래된 사람도 봤고, 공식 명칭은 오염상황 극복훈련이며, 대한민국 공군은 자대 가서도 1년에 2번 전반기후반기 가스체험을 의무적으로 해야 한다. 전방 폰 중간형 운영 여부는 아직 확정되지 않았습니다. 단순히 군인들이 걸어서 어딜 간다고 모두 행군이라고 말하지는 않는다. 훈련 도중에 다치거나 아프면 무조건 보고드리고 의무실이나 외진가라.

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훈련중 크래커 불붙이다 손에서 폭발해서 손 걸래된 사람도 봤고.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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