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하지만 그 과정에서 당사자로 지목된 이다은 씨가 아닌 동명이인의 관련없는 인물의. 리리 온리팬스

한지연 기자
입력 : 
2025-10-28 11:51:29

뉴스 요약쏙

1일 자동차업계에 따르면 지난달 29일 르노코리아가 공식 유튜브 채널 르노 인사이드에 올린.

르노코리아는 진상 조사에 착수하고 해당 직원의 직무를 금지했다. 내 회사 리뷰를 작성하고 전체 리뷰를 확인하세요. 르노코리아는 진상 조사에 착수하고 해당 직원의 직무를 금지했다. 신차 홍보 영상에 출연한 한 직원이 엄지와 검지로.

이 영상에 등장한 직원이 신차를 소개하는 과정에서 특정 손동작을 반복한 게 논란을 샀다. 직원 실수로 포착된 모습오히려 한국에서 주목해 사진 출처 ‘formacar’ 르노 오스트랄의 페이스리프트 모델이 온라인에 유출되었다. 하지만 그 과정에서 당사자로 지목된 이다은 씨가 아닌 동명이인의 관련없는 인물의 신상과 과거 활동이 확산된 근황이 알려지며 사태가 심각해졌습니다, 1일 자동차업계에 따르면 지난달 29일 르노코리아가 공식 유튜브 채널 르노 인사이드에 올린. 혐오표현인줄 알고 했지만 혐오로 받아들일지 몰랐다.

지난 27일, 르노코리아는 공식 홍보 유튜브 계정인 르노 인사이드를 통해.

영상도 안보고 추측성 기사니 선동이니 하신 건 아니시겠죠.. 르노 한국철수 할려고 큰그림 그린건 아닐까 하는 생각도 듭니다.. 르노코리아는 진상 조사에 착수하고 해당 직원의 직무를 금지했다.. 1일 자동차업계에 따르면 지난달 29일 르노코리아가 공식 유튜브 채널 르노 인사이드에 올린..
르노 한국철수 할려고 큰그림 그린건 아닐까 하는 생각도 듭니다. 그냥 안좋은 댓글 과장된 것도 있어요.
내 사진을 ‘지브리’ 만화처럼ai이미지 인기 속 저작권 사각지대. 최근 르노코리아는 공식 유튜브 채널 ‘르노 인사이드’에는 신차 홍보 영상을 공개했다가 남성 혐오 논란이 일었다.
영상에 등장한 여직원으로 신상과 얼굴이 지목된 르노 자동차 인사이드 이다은 리포터가 직접 사과문을 게재하기도 했는데요. 영상도 안보고 추측성 기사니 선동이니 하신 건 아니시겠죠.

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1일 자동차업계에 따르면 지난달 29일 르노코리아가 공식 유튜브 채널 르노 인사이드에 올린.

1일 업계에 따르면 르노코리아 공식 유튜브 채널 ‘르노 인사이드’에 업로드된.. 선동이니 뭐니 과격한 언행하시기엔 관련 논문이 발표된 거고 박사가 떡하니 인터뷰하고 있는데요.. ´4년 만의 새 모델´ 공개 날 수많은 ´집게 손´ 포착´르노 직원´ 당사자 직접 나섰지만 ´비난 폭주´ 이유 현장영상 sbs..

직원 실수로 포착된 모습오히려 한국에서 주목해 사진 출처 ‘formacar’ 르노 오스트랄의 페이스리프트 모델이 온라인에 유출되었다.

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하지만 그 과정에서 당사자로 지목된 이다은 씨가 아닌 동명이인의 관련없는 인물의. 이러나저러나 차의대한 관심도는 남자가 높고특히 유튜브에서 구매고려하는 사람들은 대부분 유튜브 대기업 우파,모카 등시승기좀 보고 및 시운전해보고 해보고 하는 경향이 큼심지어 차는 10,20,30대가 특히 관심도가 많은데오랜만에 나오는 신차소식에 페미싸인 눈에 띄게 날려대니 시간빌게이츠, 르노코리아의 차량 홍보영상에서 젊은 남성들이 남성 혐오의 상징이라고 일컫는 집게손가락 불매운동에 직원 직무정지.

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지난 27일, 르노코리아는 공식 홍보 유튜브 계정인 르노 인사이드를 통해.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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