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한지연 기자
입력 : 
2025-10-27 15:06:18

뉴스 요약쏙

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일지 지장간 디시 전업 퀵기사가 잡기엔 단가가 낮아 보이고. 상하차 야가다는 안해봄걍 애미뒤진듯 쉬는시간없이 그냥 물건나름. 시간을 자유롭게 선택하여 일할 수 있다는 장점이 있지만, 기름값이 들고. 참고로 본인은 11시부터 1시까지 무조건 15개 이상을 찍고 식사후 커피를 오토바이 거치대에 끼워놓고 쉬지않고 저녁 8시까지 60개 이상을 채운다. 아무튼 짝짓고나면 차에 물건을 싣는데 보통 4050개정도. 일루미나 디시

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최근에는 단가가 많이 떨어져서 수입이 많이 저조한 상태입니다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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