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입향경위 어승진의 동생 어백평魚伯評이 충주로 이주하여 살았고, 어승진의 5세손 어변유. 출사 배우 김은경

한지연 기자
입력 : 
2025-10-25 06:00:19

뉴스 요약쏙

지경의 6세손 운암공雲巖公 지종해池宗海가 문하시랑평장사門下侍郞平章事를 지낸 후 충원백忠原伯에 봉해지면서 후손들이 지경을 시조로 하고 충주忠州를 본관으로 삼아 세계를 이어오고 있다.

지경의 6세손 지종해가 고려 정종10351046 때 충주백에 봉해졌고 이후 후손들이 충주를 본관으로 삼게 되었다. 본관은 충주, 울진, 경주, 청주, 단양, 광주, 홍농 7본으로 전한다. 충주 어씨忠州魚氏의 시조로 본성本姓이 충주지씨池氏였으나 태어날 때부터 체모體貌가 기이하고 겨드랑에 세개의 비늘鱗이 있어 고려高麗 태조太祖가 어씨魚氏로 사성賜姓했다고 한다. 만주滿洲 대학살 때 순국殉國한 지하영池霞榮과 함께 충주지씨忠州池氏 가문을 더욱 빛냈다.

지경의 6세손 지종해池宗海가 고려 정종10351046 때 충주백에 봉해졌고 이후 후손들이 충주를 본관으로 삼게 되었다.

충주 지씨는 조선 시대에 문과 10명, 무과에 39명, 사마시생원, 진사를 뽑는 시험에 31명, 역과譯科에 1명, 음양과陰陽科에 14명, 율과律科에 5명 등 100명의 과거 급제자를 배출했다. 충주지씨가 울산에 입향한 경위는 자세히 알 수 없다, 충주지씨중앙종친회 회칙은 충주지씨대종회 회칙의 발효와 동시에 효력이 없다. 「충주지씨족보忠州地氏族譜」에 의하면 경鏡은 960년고려 광종 11 태학사太學士로서 고려高麗에 사신使臣으로 왔다가 정착定着하여 벼슬이 금자광록대부金紫光祿大夫로 태보太保․. 2세 찬성사 지해관池海貫, 3세 부원수 지영池瀛, 4세 평장사 지득상池得尙이다, 지씨 내외는 하도 손님이 많아 귀찮은 손님을 끊는 수가 없을까 궁리하고 있는데 하루는 스님이 지씨 대문앞에 와서 시주를 청했다, 충남 서해안 지역은 호남선이며 천안아산, 대전복합, 공주 행 노선은 경부선이다, 지씨 성의 기원은 중국 서하西河 지역과 관련이 있습니다. 본관은 충주, 울진, 경주, 청주, 단양, 광주, 홍농 7본으로 전한다. 중양절 행사 안내충주지씨대종회에서는 2024년 중양절을 맞이하여,중양대제 봉행함을 알리오니 참석하여 주시기 새소식 2025년 1월 24일 지청천장군님의 현양행사. 「충주지씨족보忠州地氏族譜」에 의하면 경鏡은 960년고려 광종 11 태학사太學士로서 고려高麗에 사신使臣으로 왔다가 정착定着하여 벼슬이 금자광록대부金紫光祿大. 충주 지씨忠州池氏 시조 지경池鏡, 903년 1003년은 중국 홍농弘農 사람이며, 송宋나라 태학사太學士로서 봉사관奉使官이 되어 960년광종 11년 고려에 사신으로 왔다가 정착하여 금자광록대부金紫光祿大夫 태보평장사太保平章事에 이르렀다고 한다. 충주 지씨는 고려시대부터 조선시대까지 꾸준히 과거 급제자를 배출했으며, 특히 무과 급제자가 가장 많았다는 것이 특징입니다. 충주 지씨忠州池氏는 충청북도 충주시를 본관으로 하는 한국의 성씨이다.

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지경은 송나라 사람으로 960년광종 11 태학사로 고려에 와서 평장사를 역임했던 귀화인이다. 6세 지종해池宗海가 1071년문종 25년 문하시랑평장사門下侍郞平章事로 충. 벌초 공지충주지씨대종회에서는 중양절 행사를 앞두고 관향유적지벌초를 하려고 하오니종원 여러분께서는 참여하여일손 새소식 2024년 11월 3일 음력 10월 3일. 충주 지씨 경상북도 영천시 자양면 세거집성지 충주 지씨 경상북도 영천 일원 세거집성지 충주 지씨 경기도 양주군 일원 세거집성지 충주 지씨 강원도 홍천군 일원 세거집성지 충주 지씨 충청북도 괴산군 일원 세거집성지.

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자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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