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특히 디시 인사이드 커뮤니티에 올라온 생생한 후기들을 중심으로 팩트를 정리해보았는데요. 요바이 일본어

한지연 기자
입력 : 
2025-10-29 17:32:45

뉴스 요약쏙

이 글에서는 배달기사의 월급, 준비 방법, 현실적인 어려움, 그리고 성공을 위한.

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올리비아 카스타

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원룸 방음 시공 디시

쿠팡맨은 아니고 대리점 개념으로 쿠팡에서 지역할당 받아서 개인사업자 등록하고 자기트럭 사서 택배일 함 02년생인데 군대.. 변호사 현실 3번째는 전문직이 되어도 열심히 일하는 일반 직업인일뿐이라는 것입니다..

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우자와 레이사

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워테일즈 아르트 암시장 소문나면 그래도 월300400까지 벌고 평범하면 월 200도 못버는게 현실 아파트주 5일 99시간30분 근무2곳 해봄 ot 존재하지 않음 pt는 2달에 한명꼴 재계약기간 1,2년으로 기억. 서울 풀타임 페이가 400이기는 쉽지 않고. 한해 전자공학, 신소재, 화학, 물리 등 반도체 관련학과 석박사 졸업생만 5000명이고, 학사는 수만명이다. 최근 방문 택배사 개당 700800원 채워서 월급벌고 부가세떼고 소득세내고 영업소수수료 내고 기름넣고 돈좀벌려면 매일아침 6시 출근 주6일 한달 만개를 해야한단다 집하영업. 월소득 2만위안369만원 이상은 전체 14억 인구 중 700만명 밖에 안된다. 온천욕정 후기

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사회초년생 1억 모으기부터 월급 200으로 1억 모으기까지, 각자의 상황에 맞는 현실적인 계획과 노력이 필요합니다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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