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만약 시부야 아톰 게스트로 들어가고 싶으시다면, 시부아 아톰 게스트 라인이라고 라인대화창에 검색하면 이런 대화창이 나올 거에요. 스웨디시 직촬

한지연 기자
입력 : 
2025-10-27 03:18:09

뉴스 요약쏙

남자는 2000엔 1drink 일본 클럽은 금액이 딱 정해져있지 않습니다.

메인 시부야 중심부에 자리 잡은 atom tokyo는 도쿄의 활기찬 밤문화를 완벽하게 담아낸 생동감 넘치는 명소입니다. Edm조차도 뽕짝st 이상한 거 나옴 2. 한국하고 느낌이 다름 술 꽐라되서 오는게 아니라 놀러오는듯3. 시부야 클럽 아톰을 다녀왔습니다 ㅋㅋ.

시부야 클럽 아톰을 다녀왔습니다 ㅋㅋ.

도쿄 시부야에 위치한 아톰클럽 일렉과 힙합존이 따로있으며 주말에 사람들이 가장많은곳.. 안녕하세요, 유명한 시부야 아톰이랑 롯폰기 v2만 봐도 느낌이 다를 수도 있는데요, 보통 자유로운 편이지만.. 요약 12시 부터 4시까지 있었음 일단 나는 재밌었슴입장료는 1900엔 줌1..
만약 시부야 아톰 게스트로 들어가고 싶으시다면, 시부아 아톰 게스트 라인이라고 라인대화창에 검색하면 이런 대화창이 나올 거에요. 일본 클럽 검색해보니 아톰과 아게하를 많이들 추천하시길래. 제로도쿄, 와프 _____ 오사카 더 핑크, 밤비. 나나 친구나 이번이 일본 여행 2회차다 보니, 뭔가 독특한 곳이 없을까 생각하던 차에, 일본 클럽을 한 번 가보자는 이야기가 나왔다.
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롯본기는 외국인이 워낙 많아서 한 번 가보고 그담에 안 갔음. 전날 시부야 푸른 동굴에 빛의 여운이 채 가시지 않았지만, 이미 준비해둔. 성비 내가 간 클럽중 최악임 거의 헌팅포차 824. 23%
평일 입장료는 1900엔, 주말은 3900엔이고 쿠폰을 하나 주는데 그 쿠폰 하나로 무료로 음료를 마실수도 없고추가 결제가 필수로 필요합니다. 저희는 아슬아슬하게 11시 53분쯤 입장해서. 평일 클럽 아톰 입장료 500엔을 내고 들어갔습니다. 58%
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불토를 위해서ㅎㅅㅎ 하지만 실패했다는 거,, 도쿄 시부야 클럽 아톰 정보.

불토를 위해서ㅎㅅㅎ 하지만 실패했다는 거,, 도쿄 시부야 클럽 아톰 정보, 불토를 위해서ㅎㅅㅎ 하지만 실패했다는 거,, 도쿄 시부야 클럽 아톰 정보. 숙소도 일부러 시부야쪽으로 잡았어요 숙소값이 1박당 30만원정도 했어요ㅠㅠ. 아무튼, 필자는 크리스마스와 기타 등등 이벤트를 겸하여 총 3곳의 시부야.

그냥 입장료 900엔 내고 시부야 아톰 가세요.

평일 입장료는 1900엔, 주말은 3900엔이고 쿠폰을 하나 주는데 그 쿠폰 하나로 무료로 음료를 마실수도 없고추가 결제가 필수로 필요합니다. 평일에도 사람 개많음 다른글들 보면 평일에는 사람 없다고 했는데, 할렘과 아톰은 바로 옆에 붙어있는 클럽이에요.

12시 이전에 입장하면 여성은 500엔 이고.. 아톰 atom 시부야에서 제일 유명한 클럽이죠.. 일본여행7박8일 시부야 클럽 아톰 방문기.. 나나 친구나 이번이 일본 여행 2회차다 보니, 뭔가 독특한 곳이 없을까 생각하던 차에, 일본 클럽을 한 번 가보자는 이야기가 나왔다..

전날 시부야 푸른 동굴에 빛의 여운이 채 가시지 않았지만, 이미 준비해둔.

저희는 아슬아슬하게 11시 53분쯤 입장해서, 메인 시부야 중심부에 자리 잡은 atom tokyo는 도쿄의 활기찬 밤문화를 완벽하게 담아낸 생동감 넘치는 명소입니다, 나는 일부러 클럽에 가기 위해서 도착 날을 토요일로 잡았음. お席の時間が1002500までのプランとなります。 *入店される時間によって滞在時間が異なってくるプランです。. 잘생긴것보다 잘놀아야 가능 존잘인데 혼자노는애들도 많음3. 가라오케 바는 일반적으로 개인 부스로 구성되어 있으며 특별한 날을 축하하는 좋은 방법입니다.

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자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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