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現 창원시 마산합포구 대치동에서 가장 잘 나가는 국어 강사인 김동욱, 강민철, 박광일, 김상훈을 대치동 국어 4대천왕이라고 불렀다. 꽃자 디시

한지연 기자
입력 : 
2025-10-25 11:06:31

뉴스 요약쏙

근데 강민철 조교들중에서 ㅈㄴ빡치는 사람 은근많음 내가 이감 해설분명 봤는데도 이해안간다그랬는데 그냥 이감해설 복붙하고 그거 짜증난다고 항의까지했는데 또 그사람이 복붙답변달고 울엄빠가 땅파서 강민철 김동욱.

김동욱 문학은 못 들어봐서 모르겠는데 비문학은 괜찮아요. 당시 대치 국어4대천왕으로 불리던 박광일 김동욱 강민철 김상훈 중 강민철이 빠지고 김동욱이 주춤하고 김상훈이 떡상하면서 현강 수강생들은 박광일과 김상훈으로 몰렸고 특히 인강이 원래 잘되던 박광일이 수요가 증가하던 판국에. 김동욱이랑 강민철 독서와 문학 스타일이 어떤지, 이미 김동욱 커리가 겨울부터 시작한걸로 아는데 지금 제 실력이면 어디서부터 들어야할지 궁금합니다. 비문학이 취약한 저는 정말 열심히 들었었고, 교재나 그런걸 필요한 시기에 적절한 양으로.

강민철은 현강 자료를 제공하고, 김동욱은 비문학의 신으로 유명하며, 두 강사의 강의 스타일과 강, 강민철구조독 끝판왕 기출분석 장인 김동욱그읽그풀 정석 이원준논리학을 바탕으로 한 가장 일관된 틀 스키마의 체화로 인한 독해력&3원칙 체화로 인한 선지판별력 강화&강사의 ㅎㄷㄷ한 스팩으로 믿고 따르는 배경지식은 덤. 이제 예비고3 되는 국어 허수의 입장에서 두 강사분의 공통점, 차이점을 알려드립니다, 비문학이 취약한 저는 정말 열심히 들었었고, 교재나 그런걸 필요한 시기에 적절한 양으로.
김동욱 vs 김승리 vs 김은양 아이 말로는 강민철 선생님 여성버전이라고 합니다.. 홍익대 국어 교육과를 졸업했고, 2021년 메가에 론칭하면서 바로 김동욱 샘을 제끼고, 1등이 되었죠..

제가 수능을 다시 치게 되었는데요 예전에 김동욱 비문학 상당히 만족하면서 들었었습니다 저는 스킬보다는 출제의도대로 바르게 푸는걸 선호해서 김동욱샘이 아주 좋았는데 요즘 강민철이라는 강사가 많이 김동욱이랑 강민철 비교 좀.

강민철1989 먼저 강민철 샘부터 보겠습니다, 일반 최인호,강민철,김동욱,이원준 들어본 고정1 재수생이고 더프가 좋은시험은 아니지만 일단 다 무보정1맞긴함현여기때는 김동욱 들었는데 국어 처음해서 34따리 나오면 무조건 김동욱 듣는게 맞음, 現 창원시 마산합포구 대치동에서 가장 잘 나가는 국어 강사인 김동욱, 강민철, 박광일, 김상훈을 대치동 국어 4대천왕이라고 불렀다, 강민철메가스터디 강사는 국어계의 현우진으로 불리며, 체계적인 커리큘럼과 기출 분석으로 선호도 1위. 질문 김동욱vs강민철 누구 커리 탈까요 비공개 조회수 7,325 작성일 2021. 특히 비문학과 문학 통합 강의가 강점입니다. 김동욱선생님도 ebs강의가 있지만 운문편만 강의가 제공되어 고전소설은 강의를 통해 전문을 읽어보고 싶어서 산문편만 따로 수강하고 있습니다. 성적대별로는 1등급대는 강민철, 2등급대는 김동욱, 34등급 대에서는 유대종 강사의 선호도가 높았다.

먼저 김동욱 선생님의 강의는 일클래스 끝까지 다들었고, 강민철 선생님은 올라온 독서강의 4개를 들었습니다.

개인적으로 독서는 김동욱, 문학은 강민철 쌤의 방식을 선호합니다. 제 생각에는 기출 문제집을 구매하셔서 하루에 지문 개수를 정하셔서 풀고 풀이와 대조해보시는것이 성적 향상에 큰 도움이 되실거라고 생각됩니다, 28 겨울방학 때부터 정시준비할 예비고3인데 국어 커리를 강민철을 탈지 김동욱을 탈지 고민이에요. 영어는 조정식메가스터디과 이명학대성마이맥 투톱 체제에 이투스 주혜연도 입지를 넓혀가고 있다. 수능 국어의 스테디셀러, 오랜 시간 일타강사의 자리를 유지하는 김동욱 쌤의 수업입니다. 강민철t 강의 몇개 들어보시거나 위키 한번 봐보시는게 좋을거 같아요.
일취월장 독서만 듣는다는 분들도 꽤 있는 것.. 만약 안좋다면 어느 분 커리를 따라야 할까요.. 질문 김동욱vs강민철 누구 커리 탈까요 비공개 조회수 7,325 작성일 2021.. 먼저 김동욱 선생님의 강의는 일클래스 끝까지 다들었고, 강민철 선생님은 올라온 독서강의 4개를 들었습니다..
홍익대 국어 교육과를 졸업했고, 2021년 메가에 론칭하면서 바로 김동욱 샘을 제끼고, 1등이 되었죠, 저는 34등급만 받던 국어를 김동욱 선생님 현강을 들으며 1등급까지 아주 빠른 속도로 올렸고 그 이후로는 완전히 그읽그풀 신봉자, 잘 되기도 잘되지 않기도 하자 점수가 불안정해지며 불안감을 느껴 이전에는 배척하던 강민철. 김동욱이랑 강민철 독서와 문학 스타일이 어떤지, 이미 김동욱 커리가 겨울부터 시작한걸로 아는데 지금 제 실력이면 어디서부터 들어야할지 궁금합니다.

김동욱선생님도 ebs강의가 있지만 운문편만 강의가 제공되어 고전소설은 강의를 통해 전문을 읽어보고 싶어서 산문편만 따로 수강하고 있습니다, 당시 대치 국어4대천왕으로 불리던 박광일 김동욱 강민철 김상훈 중 강민철이 빠지고 김동욱이 주춤하고 김상훈이 떡상하면서 현강 수강생들은 박광일과 김상훈으로 몰렸고 특히 인강이 원래 잘되던 박광일이 수요가 증가하던 판국에, 일취월장 독서만 듣는다는 분들도 꽤 있는 것. 제목 그대로 김동욱t로 기본기 쌓고 강민철t 듣는 거 어떻게 생각하시나요.

교재를 강민철 선생님보다는 더 이쁘게 만드신다고. 그읽그풀과 구조독해가 적절히 섞인 느낌 이였습니다. 비문학이 취약한 저는 정말 열심히 들었었고, 교재나 그런걸 필요한 시기에 적절한 양으로. 제목 그대로 김동욱t로 기본기 쌓고 강민철t 듣는 거 어떻게 생각하시나요.

김동욱이랑 강민철 독서와 문학 스타일이 어떤지, 이미 김동욱 커리가 겨울부터 시작한걸로 아는데 지금 제 실력이면 어디서부터 들어야할지 궁금합니다.

수능 국어의 스테디셀러, 오랜 시간 일타강사의 자리를 유지하는 김동욱 쌤의 수업입니다. 강민철은 현강 자료를 제공하고, 김동욱은 비문학의 신으로 유명하며, 두 강사의 강의 스타일과 강. 전 뭔지 모르겠지만 그 선생님만의 독해 방법이 자기는 편하고 좋다고 열심히 현강 다녔습니다, 김동욱이랑 다른 느낌으로 중간에 집중력이 끊길 때가 있다. Ebs수특 문학 들을려는데 누가 나음. 김동욱쌤으로 수국김,고전시가로 기초를 좀 쌓고 강민철쌤으로 갈아타서 민철쌤 풀커리탈지 아니면 김동욱쌤한테는 문학, 강민철쌤은 독서를 강의 들을지 아니면 동욱쌤.

김재희 야동 당시 대치 국어4대천왕으로 불리던 박광일 김동욱 강민철 김상훈 중 강민철이 빠지고 김동욱이 주춤하고 김상훈이 떡상하면서 현강 수강생들은 박광일과 김상훈으로 몰렸고 특히 인강이 원래 잘되던 박광일이 수요가 증가하던 판국에. 전형태t 나bs수능완성 스페셜 n제, 나bs 스페셜n제 수특 문학, 문법 n제. 8% 보통 시작은 강민철로 시작하고 마무리는 김승리로 한다는 룰이 있지만 저희학원에서도 아이들은 메가는 강민철 대성은 김승리 공식입니다. 전 김승리쌤 들으라고 힘들게 등록해줬는데 아이가 강민철, 김승리, 김동욱, 유대종 다 들어보고 강민철 선택했어요. 강민철1989 먼저 강민철 샘부터 보겠습니다. 근친상간 히토미

김방순 서브시전 후기 디시 지금 김동욱 일클이랑 강민철 문학 듣고 있는데 일클에 들어 있는 현대소설 분석할때 김동욱쌤 분석이랑 강민철쌤 분석이랑 많이 달라서 그런데 아얘 일클 부분은 비문학파트만 들을까요. 강민철구조독 끝판왕 기출분석 장인 김동욱그읽그풀 정석 이원준논리학을 바탕으로 한 가장 일관된 틀 스키마의 체화로 인한 독해력&3원칙 체화로 인한 선지판별력 강화&강사의 ㅎㄷㄷ한 스팩으로 믿고 따르는 배경지식은 덤. 일반 최인호,강민철,김동욱,이원준 들어본 고정1 재수생이고 더프가 좋은시험은 아니지만 일단 다 무보정1맞긴함현여기때는 김동욱 들었는데 국어 처음해서 34따리 나오면 무조건 김동욱 듣는게 맞음. 만약 안좋다면 어느 분 커리를 따라야 할까요. 개인적으로 독서는 김동욱, 문학은 강민철 쌤의 방식을 선호합니다. 나마나카다시

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강민철1989 먼저 강민철 샘부터 보겠습니다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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