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심지어 저는 당시 주변국 정세 같은 것들도 찾아봤는데 진짜 공교롭게도 이거와 관련된 질문이 나왔습니다. 똑똑한 청년

한지연 기자
입력 : 
2025-10-25 10:11:09

뉴스 요약쏙

특전사 홈페이지 들어가면 지원 가능하니까 이런 기본적인건 물어보지마라2.

아버지는 퇴원 하시긴 했지만 영구적 장애를 얻으셔서 결국 노동 능력을 잃었다. 국방부의 병사 복지 강화에 이어, 이번에는 부사관 하사중사상사의 급여와 복무 조건을 깊게 파헤쳐봅니다. 국방부의 병사 복지 강화에 이어, 이번에는 부사관 하사중사상사의 급여와 복무 조건을 깊게 파헤쳐봅니다. 국방부의 병사 복지 강화에 이어, 이번에는 부사관 하사중사상사의 급여와 복무 조건을 깊게 파헤쳐봅니다.

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그리고 그곳에서는 일부 장교와 부사관 사이에 문제가 있다는 소식을 들었다. 말년휴가갈때 행보관이 휴가증들고 어디가는바람에 점심이후 출발했있네요, 항공교통학과 모두 떨어지고 관제사가 하고 싶어서 공군 부사관에 입대하려고 합니다, 항공교통학과 모두 떨어지고 관제사가 하고 싶어서 공군 부사관에 입대하려고 합니다. 그때 현역 부사관 아니면 임기제부사관 지원해도 늦지 않는다. 사실 공군병으로도전중 공부하고 있습니다 관제사 경쟁률이 어떻게 되고 혹시 면접. 그리고 그곳에서는 일부 장교와 부사관 사이에 문제가 있다는 소식을 들었다, 병장 월급 205만원으로 화제가 된 2025년, 전문성을 갖춘.

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최근 5년간 정년이 아직 남았음에도 전역을 신청하는 이들이 해마다 증가한 것으로.. 17 41 0 98064 육군 궁금한데 훈련부사관이 조교들은 몇마리 거느리냐..
군생활은 즐거웠다 사이트 포대라 인원도 적고. 병사 전역 후 부사관 임관시 혜택은 아래와 같습니다 1. 오늘은 2017년부터 2024년까지 육군 부사관. 17 41 0 98064 육군 궁금한데 훈련부사관이 조교들은 몇마리 거느리냐, 근데 다른 하고싶은 사람들한테 도움될까 몇개 팁이랑 알려준다.

말년휴가갈때 행보관이 휴가증들고 어디가는바람에 점심이후 출발했있네요, 17 34 0 98063 육군 궁금한데 훈련부사관 하면 훈련병들 몇마리 거느리기 가능하냐. 군의 허리인 부사관의 처우 개선이 제대로 이뤄지지 않으면서 이탈 현상이 심각한 수준이다. 부사관 장기복무 로 검색하면 도움이 되는 영상들 많으니까 이거 보고 면접이 어떻게 이뤄지는지, 무슨 질문들이 나올지 잘 생각해 보세요. 부사관과는 장교들이 퇴역하고 돈빠는곳이 맞음부사관을 가르치는데 장교들이 교육한다.

아직 현역병인 친구들 생각은 다르겠지만 병 18개월은 그래도 그나마 버틸만 하다.. 부사관으로 재입대 시 장려금 지급대상이 됩니다.. 병사 기간 복무기간이 산입되어 다른 초임 부사관후보생보다 급여가 약간 높습니다..

자격증 꼭 하나라도 따고 와라 정보처리기능사나 뭐 지게차 대형 이3중에 하나라도 따면됨 아니면 기본 머리가 좋던가 일단. 병사 기간 복무기간이 산입되어 다른 초임 부사관후보생보다 급여가 약간 높습니다, 그때 현역 부사관 아니면 임기제부사관 지원해도 늦지 않는다. 아버지는 퇴원 하시긴 했지만 영구적 장애를 얻으셔서 결국 노동 능력을 잃었다, 군의 허리인 부사관의 처우 개선이 제대로 이뤄지지 않으면서 이탈 현상이 심각한 수준이다.

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아직 현역병인 친구들 생각은 다르겠지만 병 18개월은 그래도 그나마 버틸만 하다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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