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8% 나오네 요새 중소기업 연봉 부르는 메타가 초봉 세게 부르고 상승률 그지같이 중소기업 연봉협상 년마다 100이 맞는거냐. 예하누드

한지연 기자
입력 : 
2025-10-26 18:20:51

뉴스 요약쏙

물론 여기에는 여러가지 의견이 분분할 수밖에 없습니다.

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채용이 자주있지는않은 외국계 반도체 장비사 직원수는꽤있는데 왜리뷰를아무도안적지 연봉테이블을 모르겠음연봉도 인센 다받으면 거의 5천 넘던데 왜 이런기업 잡플이던 사람인이던 리뷰를 아무도안쓰냐 블라인드는 신입연봉협상 디시 트렌드.

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☞연봉협상은 법적으로 명시된 것이 아니기 때문에 연봉협상 자체를 하지 않아도 법적으로 문제되지 않으며, 기간도 회사마다 다르게 적용할 수 있습니다. 스타트업이라 그런거 없을거 같긴한데 그럴경우 급여는 알아서 받아내는겨. 채용이 자주있지는않은 외국계 반도체 장비사 직원수는꽤있는데 왜리뷰를아무도안적지 연봉테이블을 모르겠음연봉도 인센 다받으면 거의 5천 넘던데 왜 이런기업 잡플이던 사람인이던 리뷰를 아무도안쓰냐 블라인드는 신입연봉협상 디시 트렌드.
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연봉협상때문에 학점은행제든 방통대든 학위취득한다는데 이게 고졸로 취업을해도 다니던 회사에서 연봉인상시기 되기전에 학위 취득하면 대졸 인정해주고 재협상 들어간다는거야. 우리회사 곧 한다는데난 첫직장에다가 입사한지 1년도 안된 햇병아리임작년 10월쯤에 입사해서 한 7개월정도 다녔고 연봉은, 아님 경력쌓고 이직할때 대졸 연봉 받기위해서 디시 트렌드 1400. 아님 경력쌓고 이직할때 대졸 연봉 받기위해서 디시 트렌드 1400. 일단 튀지말고 버티라고 가스라이팅질 한거아님. 디시人터뷰 뭐든지 직접 체험해보는 남자, 유튜버 고재영 운영자 250314ad 보험상담은 디시공식설계사에게 받으세요.

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현 연봉 5,700포괄임금제 희망연봉 6,300 오퍼레터 6,000 위와 같은 상황입니다 5%인상은 너무한 거 같아서 한 번 재검토 요청을 하려는데 10% 어차피 인상 안 해줄거면 괜히.

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중소기업 연봉3천 사무직도 요즘 경쟁률 10대1 진짜임.. 신입때 다녔던 중소기업 15명 이하에서는 연봉협상 및 인상을 1 1로 알려주고 했었는데요,이번 직장에서는 연봉협상을 따로 안하고, 인상도 안해준다는톼사하시는 영업팀장 말을 건너 들었는데요 뭐 그분께 직접 들은 내용은 아니지만, 이제 곧 1년이.. 연봉협상때문에 학점은행제든 방통대든 학위취득한다는데 이게 고졸로 취업을해도 다니던 회사에서 연봉인상시기 되기전에 학위 취득하면 대졸 인정해주고 재협상 들어간다는거야..

일년이 다되가는 지금 모든 업무를 볼줄 알고 사건사고 없이 지냈는데 얼마를 불러야하나요, 스타트업이라 그런거 없을거 같긴한데 그럴경우 급여는 알아서 받아내는겨. 과거에 연봉 협상 자리에서 물가 상승률을 이야기 한적이 있었습니다.

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현대차 관계자는 임금협상 때만 되면 누군가 표를 만드는데, 정확하지 않은 정보라고 설명했다.

저야 뭐 동결이나 안하면 다행인 상급자라 협상이 아니라 통보라고 생각하는데 사원 대리들 생각들어보면 재미있네요 오르는것 당연하고 1020%올려야 한다는 생각을 가지고 있네요 연봉 시스템이 개개인에 맞춰진것이 아니라 팀이나 회사 단위로 올해 이천 남았으니 그돈에서 배분해서 일률적인상 3. 갠적으로는 그래고 4500600까진 맞춰주면 좋을거 같은데, 팀장이 불러서 왜 연봉계약서에 서명을 안했는지를물어보았음, 물론 여기에는 여러가지 의견이 분분할 수밖에 없습니다. 통합검색 바로가기 본문영역 바로가기 페이지 하단 게시물 리스트 바로가기 페이지 하단 로그인영역 바로가기.

신입때 다녔던 중소기업 15명 이하에서는 연봉협상 및 인상을 1 1로 알려주고 했었는데요,이번 직장에서는 연봉협상을 따로 안하고, 인상도 안해준다는 톼사하시는 영업팀장 말을 건너 들었는데요 뭐 그분께 직접 들은 내용은 아니지만, 이제 곧 1년이 되가는데 걱정되서 이렇게 글을 써봅니다. 39833 잡담 연봉협상 결과떴냐 ㅋㅋㅋㅋㅋ 11 좋았쓰 2025. 슨배님들한테 물어봤는데 통보식으로 협상한다던데좆같으면 걍 사직서 들이밀면서 협상해야 하나.

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물론 여기에는 여러가지 의견이 분분할 수밖에 없습니다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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