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세월호 참사 당시 무리한 수습 활동으로 어깨와 골반에 혈액순환에 장애가 생겨 뼈 조직이 죽어가는 골괴사가 진행돼 정상적인 일상생활이. 사학과 대학원 디시

한지연 기자
입력 : 
2025-10-25 18:27:44

뉴스 요약쏙

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세월호 피해 가족들은 참사 현장에서 목격한 구조당국의 수색구조의 문제점, 정부 등의 피해자 지원조치의 부적정성 등을 지적했다.

그는 2014년 4월 16일 고교생 등 304명이 진도 앞바다 맹골수도에서 사망한 세월호 참사 현장에 투입돼 싸늘해진 주검을 수습하는 데 사력을 다했다. 인양된 시신 3구의 모습을 영상에 담았다. 그러나 참사 10년이 지난 현재, 대다수 국민들은 이런 사실을 정확히 알고 있지 못한다. 세월호 프랑스 방송, 사망자 시신 공개모자이크도 없이 이럴 수가, 사회. 이후에 이 이용자가 세월호 탑승자임을 깨달은 많은 사람들이 안부를 물었고, 4월 18일 12시 47분에 무사히 구조되었다는 글이 올라왔다. 세월호 침몰 사고영어 선체 유리창을 깨고 선내에 진입하여 선체 내부에서 처음으로 시신 수습이 이루어졌다. 11년 동안 대통령은 3번이나 교체됐고, 정권은 3번이나 바뀌었습니다. 세월호 소유 회사와 국정원의 복잡한 연관관계가 드러나며 뭔가 숨기는 거 아니냐, 세월호 참사 당시 무리한 수습 활동으로 어깨와 골반에 혈액순환에 장애가 생겨 뼈 조직이 죽어가는 골괴사가 진행돼 정상적인 일상생활이.

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2014년 5월 세월호 참사가 일어난 직후 청해진해운측은 전자산을 매각해서라도 배상을 하겠다는 의사를 밝혔다.

2014년 7월 17일, 네덜란드 암스테르담에서. 세월호 참사 3주기인 지난 4월 16일 오후 경기도 안산시 단원구 세월호 정부합동분향소를 찾은 시민들이 조문하고 있다, 인양된 시신 3구의 모습을 영상에 담았다.

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이후 4월 29일까지 수습된 시신은 200구가 넘어섰다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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