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한지연 기자
입력 : 
2025-10-28 13:10:14

뉴스 요약쏙

일본 열도를 새해 첫날즈음 열광의 도가니로 몰아넣는 하코네 역전마라톤대회에서 한 대학팀이 탈락직전 막판 스퍼트에 성공하며 9위권으로 역전.

이후 최초 5명의 고객이 생겼고 1 차량은 7월에 출고되었다. All unstructured text is available under the creative commons attribution. 애초 일본 이름인 기노시타 데쓰히코木下哲彦를 사용하다가 대학 졸업시에 한국명인 金哲彦을 사용하기 시작했다. 최초의 역전 대회는, 도쿄 천도遷都 50주년 기념으로서 요미우리 신문 사회부장 토키 젠마로土岐善麿의 발안으로 동사가 주최해 1917년 4월 27일에 시행된 도카이도東海道 역전 도보 경주이다.

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할카스 글 원본

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할카스 글 원본 하코네 역전 뮤지엄은 매년 새롭게 써나가는 드라마와 명장면을 사진이나 굿즈로 전해줍니다. Files are available under licenses specified on their description page. 7구간은 산에서 바다로 나가며 기온차가 극심하기도 하고 중후반부에 계속되는 업다운이 다리를 지치게 합니다. 9km의 거리를 10개의 구간으로 나누어서 10명의 주자가 교대로 달리는 경기. 최근에는 매년 1월 2일과 3일에 열리는 대학 장거리 계주 경주인 하코네 역전 마라톤箱根駅伝의 복귀 지점으로도 유명합니다. 학교엿보기생활 공략

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그는 하코네 역전 마라톤 대회를 창설하여 일본 육상의 부흥을 이끌었고, 그의 고향인 쿠마모토현은 종합운동장의 이름에 그의 이름을 붙였다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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