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또 허리, 목질환의 99%는 골반 틀어져서 생긴 문제이고 복근, 엉덩이 둔근, 하반신 햄스트링 다 문제가 되어서 생기는 문제니까 너무 심하면 물리치료부터 받아야 하지만 우선. 행정학 독학 디시

한지연 기자
입력 : 
2025-10-25 12:41:55

뉴스 요약쏙

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평가를 위한 어떤 자료에서는 허리라인이라느니, 골반라인이라느니 평가하곤 하지만 현실에선 7080%가 결국 가슴으로 귀결되는 느낌, 엉덩이 둘레는 89cm90cm, 허리가 63cm 니, 이런 이유로 많은 사람들이 골반 라인을 개선하거나 더 넓어 보이게 만드는. 아무래도 골반이 크면 뚱뚱하고 비례가 안 맞아보이는 듯한 인식이 있기 때문이다. 골반이 넓으면 허리 라인이 더 돋보이고, 전체적인 체형이 아름답게 보이는 효과를 얻을 수 있어요, ♣ 그런데 아름다운 몸매라는건 단순히 골반 자체가 좁다거나 넓은 것은 안되고 허리와의 비율이 중요하다.

골반이 넓으면 허리 라인이 더 돋보이고, 전체적인 체형이 아름답게 보이는 효과를 얻을 수 있어요.

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골반이 넓고 작고는 진짜 별로 중요한지 모르겠음근데 허리 굵으면 무조건 그냥 평범하거나 헐렁했음내경험상 허리 ㅈㄴ.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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