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한지연 기자
입력 : 
2025-10-26 01:04:25

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한국디지털미디어고등학교 21기 학생홍보팀 라온입니다 디미고는 기숙사 학교이다보니 생활.

사실 학생들은 자기 학교의 단점을 진짜 잘 떠올리죠. 디미고 입학 전형 분석도 중요하지만 그정도는 다 하기에 다양한 컴퓨터 역량을 만들어야 합니다. 그래서 부끄럽지만 디미고 진학 중인 선배님들께 진지하게 여쭤봅니다. 현역은 모르겠고재수생은 역대급이라현역들 순위 밀려 상담하면서 울고불고 난리란다 ㅋ연고 쓸애들이 냥대로 냥대가 중대, 경희로밀리고 밀리고 치고 들어오고 아주 그냥 아사리판.

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근데 디미고는 다 수능준비한다더라 대동세무고는 취업중심으로 들은 것 같음. 드디어 26학년도 디미고 입학설명회가 시작되었습니다. 재학생, 졸업생 분들에게는 공감을 주는, 지망생들에게는 현실을 깨닫게 되는 글이 되었으면 좋겠네요, 평소 코딩에는 관심이 좀 있었고 중3부터 진로가 좀 확고해졌습니다 제가 솔직히 이런 좋은 고등학교에 갈 수 있을지는 모르겠습니다. 통합검색 바로가기 본문영역 바로가기 페이지 하단 게시물 리스트 바로가기 페이지 하단 로그인영역 바로가기. 입결이 의대급인데 왜 의대급일까 우리도 모른다. ‘이런 학교라면 우리 아이에게도 좋은 기회일 텐데’.

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물론 내가 보아왔던 기준이니 틀릴 수도 있다, 이대로 가면 전부 망해요 백종원 프차 가맹점주의, ‘이런 학교라면 우리 아이에게도 좋은 기회일 텐데’.

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내가 디미고를 가기로 마음먹은 것은 아마 초등학교 6학년 때였던 것 같다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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