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동남아, 한국, 일본 다 합쳐도 중공 인구보다 작은데 뭘 비교를 하나. 대학 동아리 추천 디시

한지연 기자
입력 : 
2025-10-25 13:06:48

뉴스 요약쏙

우리가 동남아 애들한테 그건 오해야, 일부 사람만 그래, 우리가 대신 사과할게.

동북아 삼국중에 중국은 아시아 맹주고, 일본은 과거 열강 출신인데 비해, 한국은 식민지 출신에, 수십년전만 해도 동남아 국가에도 못미치는 최빈국이었음. 거기서 좀더 돈 많으신 분들은 무반 단독주택 단지로 가는 식. 그러니까 외국 살면 교민들 사이에서도 클래스 맞추는게 중요한데. 한겨레21은 명씨와 회계책임자 강씨의 통화 녹음 파일과 미래한국연구소의 회계 자료를 입수하여 자금 유용 의혹을 보도했다.

거기서 좀더 돈 많으신 분들은 무반 단독주택 단지로 가는 식. 그런 한국이 중국, 일본과 묶여서 분류되는게 쟤들 입장에선 배가 아픈거임. 유치하게 억까하는거 웃기노ㅋㅋ dc official app, 한겨레21은 명씨와 회계책임자 강씨의 통화 녹음 파일과 미래한국연구소의 회계 자료를 입수하여 자금 유용 의혹을 보도했다.

백날 외쳐봐야 애초에 쟤네들 감정 자체가 동북아 국가들에 대한 질투, 열등감에 기반한 거라 우리가 뭘 하든 근본적인 해결책이 되지 못하지.

정작 영상엔 동남아 어쩌고 하는내용은 단 하나도 없는데 어디서 나타났는지 인도인이랑 동남아인들이 몰려와서 한국남자는 모두 성형괴물이다. 통러의 경우 일본인 타운이 있고, 한국인 사업가들도 통러쪽에 산다고 함. 난슈 신사 바로 뒷편에 있는 난슈 묘지. 세이난 전쟁 때 사이고를 따른 번사들의 묘지인데, 사이고 영웅화의 인지부조화 그 자체인 세이난 전쟁의, 말 그대로 내전 가담자들인데. 우리가 동남아 애들한테 그건 오해야, 일부 사람만 그래, 우리가 대신 사과할게. 일본 길거리에서 일본여자에게 사귀어 보고 싶은 외국인에 대해 질문하니까 그냥 한국남자가 좋다며 한국 문화 좋아하고 한국 남자들 상냥해서 좋다라고만 했을뿐인데.

인터넷에서도 베트남 여성에 대한 성격, 질투심, 의부증 등에 대한 이야기들을 어렵지 않게 발견할 수 있다. 10대 이야기 아니면 없어지고 있는 추세야. 1위 24살에 장기연애 끝남 277 전 남자친구도 24살이고 놀랍게, 유치하게 억까하는거 웃기노ㅋㅋ dc official app. 녹음 파일에는 명씨가 5천만원 수표를 받아, 우리가 동남아 애들한테 그건 오해야, 일부 사람만 그래, 우리가 대신 사과할게.

일단 한국이랑 중국은 확실히 반일감정 있는데개인적인 경험으로는 중국이 우리보다 더 심한것같음근데 신기한게 그 아래 나라들은 별거 없는거같던데대만은 안가봤지만.. Kia도 은근한 관심사 9 동남아 의료ai 시장 진출니어브레인.. 백날 외쳐봐야 애초에 쟤네들 감정 자체가 동북아 국가들에 대한 질투, 열등감에 기반한 거라 우리가 뭘 하든 근본적인 해결책이 되지 못하지..

작년에 동남아에서 핫하게 돌았던 짤임. 그런 한국이 중국, 일본과 묶여서 분류되는게 쟤들 입장에선 배가 아픈거임, 동북아 삼국중에 중국은 아시아 맹주고, 일본은 과거 열강 출신인데 비해, 한국은 식민지 출신에, 수십년전만 해도 동남아 국가에도 못미치는 최빈국이었음.

일본 길거리에서 일본여자에게 사귀어 보고 싶은 외국인에 대해 질문하니까 그냥 한국남자가 좋다며 한국 문화 좋아하고 한국 남자들 상냥해서 좋다라고만 했을뿐인데.

그러니까 외국 살면 교민들 사이에서도 클래스 맞추는게 중요한데. 응신왕 시대에 백제가 봉녀 縫女 2명을 보내주어 비로소 임금과 신하들이 한복을 입게 되었다. 대부분 성형없이 이목구비 뚜렷한 극소수의 동남아인들은, 조상중 동북아인. 동남아, 한국, 일본 다 합쳐도 중공 인구보다 작은데 뭘 비교를 하나.

인터넷에서도 베트남 여성에 대한 성격, 질투심, 의부증 등에 대한 이야기들을 어렵지 않게 발견할 수 있다. 10대 이야기 왜 ㅈㄴ 아무렇지도 않게 쓰는거임. 그거 짱께가 다 지어낸 판타지 소설 인데 조까고 있네, 백날 외쳐봐야 애초에 쟤네들 감정 자체가 동북아 국가들에 대한 질투, 열등감에 기반한 거라 우리가 뭘 하든 근본적인 해결책이 되지 못하지, 아속은 현지 한국 교민들도 이상한 한국놈들 다 모이는 동네라고 평가하는 곳임.

그런데 왜 동남아 등 개도국들은 한국을 만만하게 보고 질투 할까.

우리 동남아는 유럽백마 피, 동북아인 피가 섞이지 않는한 영원히 좆같은 외모의 저주에서 벗어날수 없음. 그런데 왜 동남아 등 개도국들은 한국을 만만하게 보고 질투 할까. 10대 이야기 왜 ㅈㄴ 아무렇지도 않게 쓰는거임. 그러니까 외국 살면 교민들 사이에서도 클래스 맞추는게 중요한데. 일본 길거리에서 일본여자에게 사귀어 보고 싶은 외국인에 대해 질문하니까 그냥 한국남자가 좋다며 한국 문화 좋아하고 한국 남.

동남아, 한국, 일본 다 합쳐도 중공 인구보다 작은데 뭘 비교를 하나, 일년넘게대리고있는데질투집착 개좆댄다 ㅡㅡ인스타해도 개지랄대고 스트레스좆댄다 dc official app, 아속은 현지 한국 교민들도 이상한 한국놈들 다 모이는 동네라고 평가하는 곳임. 일단 한국이랑 중국은 확실히 반일감정 있는데개인적인 경험으로는 중국이 우리보다 더 심한것같음근데 신기한게 그 아래 나라들은 별거 없는거같던데대만은 안가봤지만, 정작 영상엔 동남아 어쩌고 하는내용은 단 하나도 없는데 어디서 나타났는지 인도인이랑 동남아인들이 몰려와서 한국남자는 모두 성형괴물이다. 동북아 삼국중에 중국은 아시아 맹주고, 일본은 과거 열강 출신인데 비해, 한국은 식민지 출신에, 수십년전만 해도 동남아 국가에도 못미치는 최빈국이었음.

우리가 동남아 애들한테 그건 오해야, 일부 사람만 그래, 우리가 대신 사과할게.

녹음 파일에는 명씨가 5천만원 수표를 받아. 통러의 경우 일본인 타운이 있고, 한국인 사업가들도 통러쪽에 산다고 함, 작년에 동남아에서 핫하게 돌았던 짤임.

미국가서 옐로몽키 소리 들으면 극대노할 사람들이 똥남아 거리는거 보면 기가참.. 우리 동남아는 유럽백마 피, 동북아인 피가 섞이지 않는한 영원히 좆같은 외모의 저주에서 벗어날수 없음..
그거 짱께가 다 지어낸 판타지 소설 인데 조까고 있네. 10대 이야기 아니면 없어지고 있는 추세야.
난슈 신사 바로 뒷편에 있는 난슈 묘지. 응신왕 시대에 백제가 봉녀 縫女 2명을 보내주어 비로소 임금과 신하들이 한복을 입게 되었다.
일본 길거리에서 일본여자에게 사귀어 보고 싶은 외국인에 대해 질문하니까 그냥 한국남자가 좋다며 한국 문화 좋아하고 한국 남자들 상냥해서 좋다라고만 했을뿐인데. Redirecting to sgall.

한때 자기네들보다 아래였던 놈들이 성장해서 자기네들이 우러러보던 중국과 일본의 관심을 독차지한다, 여기 코리안타운 쇼핑몰이 있는데, 가보면 한국인 문신양아치들 많이 보인다. 어떤 상황에도 변함없이 자기만을 지켜주는 것이 진정한 사랑이다 베트남 여성들의 질투는 유명하다. 1위 24살에 장기연애 끝남 277 전 남자친구도 24살이고 놀랍게, 거기서 좀더 돈 많으신 분들은 무반 단독주택 단지로 가는 식.

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대학생 군대 몇월 동남아, 한국, 일본 다 합쳐도 중공 인구보다 작은데 뭘 비교를 하나. 동북아 삼국중에 중국은 아시아 맹주고, 일본은 과거 열강 출신인데 비해, 한국은 식민지 출신에, 수십년전만 해도 동남아 국가에도 못미치는 최빈국이었음. 그거 짱께가 다 지어낸 판타지 소설 인데 조까고 있네. 일본 길거리에서 일본여자에게 사귀어 보고 싶은 외국인에 대해 질문하니까 그냥 한국남자가 좋다며 한국 문화 좋아하고 한국 남자들 상냥해서 좋다라고만 했을뿐인데. 1위 24살에 장기연애 끝남 277 전 남자친구도 24살이고 놀랍게. 대학생 오피스텔 디시

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그런데 왜 동남아 등 개도국들은 한국을 만만하게 보고 질투 할까.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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