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다시 한큐선을 타고 우메다역으로 가서, 미도스지 선으로 환승한 후 난바역으로 이동하면 됩니다. 국산 동야

한지연 기자
입력 : 
2025-10-30 23:35:12

뉴스 요약쏙

Jr라인 쾌속선 24분 소요 580엔 신오사카역→난바역.

교토에서 난바,우메다가는 방법과 비용. Jr 오사카역에서 걸어서 510분이면 우메다역미도스지선까지 도착할 수 있다고 해요. 교토에서 오사카 난바 가는법 그리고 가성비 오사카 난바 호텔 레드루프 인 스위트 내돈내산 후기 먼저 보여드릴께요. 위쪽에 빨간색 칠한 곳이 오사카역, 아래쪽은 난바역을 표시한 거고, 난바역까지 미도스지선 이나 요쓰바시선 을 타면 4정거장 금방 가겠죠.

오사카 난바에서 교토 가는 방법한큐 패스 오사카 난바에서 교토로 이동하는 방법에 대해 안내해드립니다, 그럼 이제 각 단계별로 이동 방법을 살펴보겠습니다. 오사카역으로 가는 열차도 jr교토라인입니다. 오사카 난바역에서 교토 가는 이렇게 갑니다. 전철을 이용하여 오사카 난바역에서 교토 지역까지 이동하는 방법에 대해 상세하게 안내해드리겠습니다.

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저희가 교토에서 묵었던 호텔이 교토역과 가까워 교토역에서 오사카 난바역이나 신사이바시역으로 가는 방법을 알아봤는데요. 교토에서 2박을 하고 오사카로 넘어가는 날이예요. Google 지도에서 지역정보를 검색하고 지도를 살펴보거나 운전경로 정보를 검색합니다, 1 chome97 sennichimae, chuo ward, osaka. 오사카 야경 wikipedia opens in a new window.

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오사카 난바역에서 교토 가는 이렇게 갑니다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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