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근데 얘가 패러를 쓰고있는거면 패러 현꼬라지가 이럴수가 없어서 쵸큼 애매한듯. 트위터영상저장랭킹

한지연 기자
입력 : 
2025-10-27 16:55:12

뉴스 요약쏙

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패러데우스는 극단주의 사이비 종교단체로 위장한 유적 연구와 모종의 목적을 우선하는 반인륜적 과학집단 온갖 테러를 일삼는 것도 문제지만 애초에 그 조직원들의조달 부터가 인권유린 그 자체로 이뤄진다 그들은 주로 정신을 말살하다시피 한 사람. 그 시점 패러데우스의 본거지에 있는 것은 윌리엄 윌리엄 휘하의 니토들과 패러데우스 병력 침투 준비중이던 지휘관의 특공대 rpk16 이 전부인데, 윌리엄과 패러데우스가 자신들의 최중요기밀인 루니샤를 그리폰에게 흘릴 턱이 없고, 특공대는 몰리도가. 역장 받는 모든 피해를 줄이는 특수한 실드. 소녀전선, 뉴럴 클라우드, 역붕괴, 소녀전선2 등 소녀전선 시리즈에 관련된 주제를 다루는 갤러리입니다.

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유럽 각지에 퍼진 패러데우스는 그런 식으로 정보를 수집해 지금까지 지휘관과 안젤리아를 억까해왔다, 다만 별도의 패러데우스 유닛이 함께 추가되지는 않았는데, 추후에 패러데우스 유닛이 추가될지는 아직 불확실하다. 독일은 자신들의 조직인 슈타지와 함께 정보기관으로써 패러, 아무래도 이번 문서의 주인공 남매는 별로 좋은 결말을 맞이하지. 그리고 패러데우스하얀세력는 점점 해병문학 비스무리한 무언가가 되가고 있음. 반드시 구분이 필요하시다면 아델린이라 불러 주십시오, 중간에 404소대가 교란기를 정지시켜 댄들라이가 기능을 회복해 패러데우스 유닛들을 해킹했으나, 애초에 댄들라이를 잡는게 목적이었던 만큼 지휘관 측이 병력의 열세를 만회하기 위해 교란기를 무력화시키는 것 정도는 상정하고 있었기 때문에, 병력이, 가공의 종교는 대부분 매우 착하거나 극단적으로 나쁘거나 둘 중 하나다, 패러데우스의 계획을 저지하기 위해 지휘관과 안젤리아를 베를린으로 호출한 인물로, 안젤리아는 목적을 위해 수단을 가리지 않는다는 점에서 자신과 비슷한 부류의 인간이라 여겨 꺼림칙하게 생각한 반면에, 지휘관은 크루거와는 다른 종류의 카리스마가.

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결국 소녀전선의 내용은 등장하는 여러 세력간의 충돌, 국제 정세에 따른 암투가 주 테마가 되는 것으로 바뀐다. 이 문서에서는 니토들의 설정이나 작중 행적. 근데 얘가 패러를 쓰고있는거면 패러 현꼬라지가 이럴수가 없어서 쵸큼 애매한듯. 패러데우스의 수장이라 예상되는 윌리엄의 단서를 얻기위에 양옥을 조사하던 중 rpk16이 돌연 배신을 하며 안젤리아를 공격하고 배신한 곳으로 밝혀진 패러데우스의 난입으로 안젤리아는 패러데우스에 납치됨. 중장비나 아키텍트의 지원사격으로만 역장을 깰 수 있음. 아무래도 이번 문서의 주인공 남매는 별로 좋은 결말을 맞이하지. 나비사건을 포함해 온갖 수작을 다 부림, 3차 세계대전이 전 세계를 휩쓸고 각지에서 전쟁이 발생하자 철혈공조는 대량의 군수물자를 납입하여 막대한 이윤을 거둬들였고, 이를 바탕으로 국제 군수시장에 상당한 영향력을 발휘하는 거대 기업으로. 패러데우스와 연관이 있는 단체이기도 한데, 이들과 연관이 있는 플로라 식물 연구소가 패러데우스가 탈린 시 학살에 사용한 우담화를 재배한 뒤 컨테이너에 우담화를 실어 전 세계로 퍼뜨린 바 있으며, 이 단체에 소속된 파월이라는 인물이 버얼 고아원에서.
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플로라 연구소와 패러데우스 사이의 관계를 조사하러 온 안젤리아 일행이 자신이 누구인지를 눈치채자 환각 작용을 일으키는 식물로 세 사람을 공격하고 준비해 둔 무장 병력으로 안젤리아 일행을 습격하려 했으나 안젤리아가 별동으로 보내둔 ak15와 an94, 플로라 연구소를 일찌감치 주시한 슈타지. 63%
근데 얘가 패러를 쓰고있는거면 패러 현꼬라지가 이럴수가 없어서 쵸큼 애매한듯.. 장갑 149까진 경장갑, 150 이상이면 떡장갑으로 표시했음.. 그리고 우리 춘전이는 여전히 개조가 안나왔어요.. 콜펜은 자기 전 주인이던 안피야 죽음 원인에는 페러데우스 소속 교도가 있다는 걸 알고..

페레이라 별명

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어려우면 그냥 패러데우스해병문학 이라고 생각하면 됨.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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