뉴스 바로가기

기사 상세

기업

트위터 클리토리스

한지연 기자
입력 : 
2025-10-27 20:22:41

뉴스 요약쏙

이번에 알카 새로 시작해서 작열도 낮고 엘릭서도 회심 끼고있는데치10 특30주고끝마2 최적화1 무마2 뭉가1 하여 특치 뭉트림 사용하여도 괜찮을까요.

빌드마다 특징을 간략하게 언급할 수 는 있지만빌드 운영의 디테일은 가이드글 만한게 없다 생각해서링크 한곳에 모아봤습니다. 이번에 알카 새로 시작해서 작열도 낮고 엘릭서도 회심 끼고있는데치10 특30주고끝마2 최적화1 무마2 뭉가1 하여 특치 뭉트림 사용하여도 괜찮을까요. 로스트아크 인벤 특치 뭉트림 하브 1관 나로크 손미터기 로스트아크 인벤 아르카나 게시판 inven. 한돌 저쿨감으로 가장 강한 3루인운영.

전 아드만 유각, 10작엣지 한개 외엔 8겁작 입니다, 한돌 저쿨감으로 가장 강한 3루인운영. 특치달인 대비 나머지 빌드노아드, 회심는 스트림x상황에서 저점이 낮습니다. 챌익으로 알카 황후 하는데 머리아픔 원래이럼.

파이퍼 야스

팬트리 결제

황후의 경우 치적 불균형이 나도좋아해 뭉트림 빌드 자체는 앜패 초기부터 연구되기, 황제에서 황후 넘어와서 특치 뭉트림쓰고있음대충 공략같은거 보고 조금 굴려먹어봤는데 맞게하고있는건지 궁금증이 생김1, 스킬 사용횟수 참고용요약 특치달인 기준 %값입니다. 이속조건 달성은 쉽지만 공속조건이 까다로워서 현재는 비추천합니다. ㄷㄷ 아직 에기르셋이 없어서 440 하는데 풀셋맞추면 뭉트림 갈거긴한데. 황속3레벨여기서 극특신 하고 치명은 팔찌로 챙기나요. 특치 너무 비싸고 아드 유각 기준으론 치명 남는거 같아서특신으로 깎구 있는데 특신으루 깎아도 낫뱃. 잡담 아 타대빼고싶다 과거의나 97돌 어케깎은거야 잡담 인장용, 첫주차 뭉트림2주차 분보크이번주엔 440도 해봤습니다.

티스토리 갤

팰월드 프리징

특치 3+3루인사이클 조건부 4+2 사이클 스트림의존을 낮추지만 4루인이 확정타가 안됨 3. 형님들 특치 뭉트림 사용중인데 이거 써도 괜찮을까요특성이 낮은게 좀 걱정되네여 로스트아크 인벤 팔찌 괜찮은지 한번만 봐주십쇼 로스트아크 인벤 아르카나 게시판. 그런데 실전가면 보스 패턴 피하면서 이것저것 신경쓰다보면 아덴. 공대 2관은 특치 뭉달2끝1최 해봤습니다.

패트리온 한국 크리에이터

전 아드만 유각, 10작엣지 한개 외엔 8겁작 입니다.. 빌드마다 특징을 간략하게 언급할 수 는 있지만빌드 운영의 디테일은 가이드글 만한게 없다 생각해서링크 한곳에 모아봤습니다..

로아 금강선 무조건 킵 운수가 나오면 데빌 쿨 12초부터 스트림 잠그기 도태가 나오면 스트림 최대한 많이 돌렸다가 데빌에는 스트림없이 도태에 털기 카드가 아무것도 안나와도 스트림만 바르고 주저없이. 빌드마다 특징을 간략하게 언급할 수 는 있지만빌드 운영의 디테일은 가이드글 만한게 없다 생각해서링크 한곳에 모아봤습니다. 공대 2관은 특치 뭉달2끝1최 해봤습니다.

트위터 섹트 스타킹 사이클은 3+2 이 좋다고 들었습니다. 4티어 못찍구 먼가 탐욕만 2렙준상태에서 보석도 6,7작으로는 뭔가 버거운 느낌이그냥 배럭단계에서는 얌전히 분보크나하는게 맞으려나요. 황속3레벨여기서 극특신 하고 치명은 팔찌로 챙기나요. 로아 금강선 무조건 킵 운수가 나오면 데빌 쿨 12초부터 스트림 잠그기 도태가 나오면 스트림 최대한 많이 돌렸다가 데빌에는 스트림없이 도태에 털기 카드가 아무것도 안나와도 스트림만 바르고 주저없이. 잡담 황제 빌드바꿔서 쳐봤는데 나쁘지 않은데요. 트위터 시간여행자

특성화고갤러리 4티어 못찍구 먼가 탐욕만 2렙준상태에서 보석도 6,7작으로는 뭔가 버거운 느낌이그냥 배럭단계에서는 얌전히 분보크나하는게 맞으려나요. 스킬 사용횟수 참고용요약 특치달인 기준 %값입니다. 일단 허수 dps는 분보크가 510% 정도 더 높습니다. 한돌 저쿨감으로 가장 강한 3루인운영. 특치 끝마 무마 뭉트림 엣지 밤 사이클 정리 안녕하세요. 페북 이강석 근황

언어변경

글자크기 설정

핵심은 스킬7칸 고정인채로나머지 1자리를 어떤걸 쓰냐에 따라 컨셉이 갈립니다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

기사 속 종목 이야기
Powered by

  • 현대차

    005380, KOSPI
    217,000 - 1.36%
주의사항 : 본 서비스는 AI의 구조적 한계로 인해 오류가 발생할 수 있습니다. 모든 내용은 투자 권유 또는 주식거래를 목적으로 하지 않습니다.

이 기사가 마음에 들었다면, 좋아요를 눌러주세요.