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작년 4월 크로스핏을 처음 시작할 때 몸무게는 76쯤 되었던 것 같다. 클립스튜디오 누끼따기

한지연 기자
입력 : 
2025-10-25 09:19:35

뉴스 요약쏙

어떤 취미에 본격적으로 뛰어드는 느낌이 드는 것 같아서 1년 6개월 동안 크로스핏을 해본 30대 초반 직장인의 지극히 개인적이고 솔직한 후기를 써보려고 합니다.

작년 4월 크로스핏을 처음 시작할 때 몸무게는 76쯤 되었던 것 같다. 그런데 도대체 크로스핏이 어떤 운동인지, 정말 효과가 있는지 궁금하지 않으세요. 크로스핏을 시작하려는 사람들이나 이미 크로스핏을 하고. 그런데 도대체 크로스핏이 어떤 운동인지, 정말 효과가 있는지 궁금하지 않으세요.

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작년 4월 크로스핏을 처음 시작할 때 몸무게는 76쯤 되었던 것 같다, 어느정도 근육이 크면 더 커지는데 더 많은 시간이 걸린다고 한다, 첫번째 사진은 크로스핏 하기 수개월전, 두번째 사진은 최근 며칠전 인바디 결과입니다.

특히, 크로스핏의 다양한 바벨 운동은 상체의 근육을 발달시키는데 큰 도움을 줍니다, 뭐 이런 극단적으로 몰아붙여 에너지를 완전히 소모한다는건데 그건 백수나 학생들이나 가능하지. 헬스는 몸이 매끈한 꽤 경우가, 크로스핏 여자는 몸이 동글동글하던데, 크로스핏crosstraining과 fitness의 합성어은 말 그대로 ‘짬뽕’ 같은 운동이다. 와드 몇개 따와서 맨몸운동 지겨울때 가끔 변화줄겸 시도해보면 재미도 있고 자극도 평소랑 다르긴.

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크로스핏crosstraining과 fitness의 합성어은 말 그대로 ‘짬뽕’ 같은 운동이다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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