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도대체 어떻게 해야 팔 사이즈를 키우면서도. 팝스풋 디시

한지연 기자
입력 : 
2025-10-30 15:53:58

뉴스 요약쏙

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도대체 어떻게 해야 팔 사이즈를 키우면서도. 내가 디시 반대로만 걸어서 백만원에서 천만원을 벌었음ㅋㅋ 2 ㅇㅇ 04. 똑바로 섰을 때 손목이 본인 사타구니 높이에 오는지 보기 손끝이나 손바닥이 아니라 손목, 흑인이 비율로만따지만 제일좋음 그냥 허리가짧고 팔다리가 ㅈㄴ김 다리가 길다는동양연애인 만약같은 다리길이라도 비율차이있는데 서양인은 허벅지5 정강이5 비율이지만 동양인은 허벅지6 정강이4 디시 로터리 같은 신장,골격이라도 리치길이 차이남, 어깨넓이정도로 발간격맞추고 저자세일때 봉위치로어딘지 보면되니까 집에 있는 물건은 우산쯤이 적당하겠네.

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보통 한 사이즈 업해서 입었음 팔통을 존나 잘 잡아줌.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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