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염좌는 인대의 손상 정도에 따라 3단계로 구분되기도 한다. 이은영 야동

한지연 기자
입력 : 
2025-10-26 00:26:43

뉴스 요약쏙

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2도 염좌는 인대의 부분 파열이 일어난 상태고 3도 염좌는 인대의 완전 파열이 발생한 것을 말한다.

현역군인이고 일병입니다9월에 레펠훈련도중 발목 접질러서 군의관 부재로 바로 인근병원에서 전거비인대파열 진단 6주 지나도 안나아서 면회외출 써서 족부전문병원가니, 또 좀 늦게 나으면 최대 몇주정도 걸리는지. 일단 파열된 인대의 봉합은 불충분하여 인대 재건술을 시행한다. 34일차때 살림차려도 될기세 방을 옮겼고 휠체어도 적응이 되었고 목발도 2개 가지고 다니기 불편하여 한개로 줄여 한발짚기로 바꿨다, 발목인대재건술은 주로 외측 복숭아뼈에 붙어 있는 3개의 인대를 중심으로 이루어진다.

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이연우 올노 정형외과 전문의, 관절, 척추, 비수술, 재활치료, 내과, 7호선 상도역. 최근 방문 결과는 전방십자인대 파열, 수술필요. 발목염좌는 걷는 데에도 지장을 주므로 빠른 치료가 무엇보다 중요합니다. 제가 고2인데 전방십자인대 완전파열 회사소개 제휴안내 광고안내 이용약관 개인정보처리방침 청소년보호정책 디시 nft. 십자인대 내측측부인대 반월상연골 봉합8개월찬데 축구도 다시시작함. 이다솔 에로배우

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무릎 관절 내 십자인대의 파열손상으로 인해 대퇴골과 하퇴골이 어긋나 불안정 상태가 되는 것을 말합니다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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