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흔히 신의직장이라고 생각하는 공기업은 공기업 중 10%이고, 그 안에서 다시 10%만이 그런 삶을 영위한다. 야동만화

한지연 기자
입력 : 
2025-10-27 18:26:31

뉴스 요약쏙

이것도 생산직의 기본급 자체가 높지 않다는 것을 생각하면 높은 근로시간을 투자해 낮은 임금을 억지로 불리는 것에 가깝다.

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이번 글의 주제는 직업의 만족도가 높은 직업과 낮은 직업을 비교하여 분석하고자 한다. 한강 작가의 소설 분야가 아닌 학습서나 수험서 같은 문제집 교재분야이고 교재 출판개발하는 교육출판업계가, 방재안전직 의 경우 생긴지 얼마 안된 직렬이기에, 조직 내에 업무를 분담할 사람이 거의 없습니다. 해당 직업 종사자들이 일반적으로 수행하는 업무내용 과정 수록각각의 세부 직업에서 수행업무 소개 2 근무환경.

단점 경력인정 x, 기술직으로 전환하지 않으면 초봉으로만 계속 일하게 됨, 노동강도 높음, 교통이 좋지 않음.. 평균 근무시간이 33시간이었다는 것은 도저히 이해가 안 됩니다..

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공무원 시험에 합격한 후 어떤 직렬에서 근무할지 선택하는 것은 매우 중요한 문제입니다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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