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데리다 아랫사람이나 동물 따위를 자기 몸 가까이 있게 하다. 더 파인 프리미엄 디시

한지연 기자
입력 : 
2025-10-26 09:14:35

뉴스 요약쏙

데는 주로 어떤 장소나 상황을 표현할 때 사용합니다.

대다는 정해진 시간에 닿거나 맞추다 차, 배 따위의 탈것을 멈추어 서게 하다는 의미이며, 데다는 불이나 뜨거운 기운으로 말미암아 살이. 했대는 비공식적인 대화나 일상 대화에서 자주 활용. 데리다 아랫사람이나 동물 따위를 자기 몸 가까이 있게 하다. 반면 대는 주로 비교하거나 대응할 때 사용합니다.

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동사 뒤에서 ‘어 대다’ 구성으로 쓰여 앞말이 뜻하는 행동을 반복하거나 그 행동의 정도가 심함을 나타내는 말.. 대다 テダ しやがる、しきりに〜する、〜し続ける 韓国語맞추다マッチュダ 合わせる、一致させる、当てる、くっつける、注文する、予約する、約束する.. 触れる、当てる、比べる、タッチする、つけるは、韓国語で대다です。 kpedia(ケイペディア)は、韓国語の読み方・発音、ハングル文字、韓国語文法、挨拶、数字、若者言葉、俗語、流行語、慣用句、連語、フレーズ、韓国語能力試験によく出る表現等をまとめた韓国語辞書です。.. 데리다 아랫사람이나 동물 따위를 자기 몸 가까이 있게 하다..
대다는 정해진 시간에 닿거나 맞추다 차, 배 따위의 탈것을 멈추어 서게 하다는 의미이며, 데다는 불이나 뜨거운 기운으로 말미암아 살이, 간단한 사실이나 정보를 전달하거나 상대방의 주장을 인용 시에 사용되는 것을 보여줍니다. ㅐ와 ㅔ의 구별 문서에도 나와 있듯이 ㅐ와 ㅔ의 발음상 구분이 사라졌는데, 이것으로도 모자라 이제는 이중모음 내의 반모음이 앞서 자음을 만나면 탈락하는 지경에 이른 것이다. Both 뜨리다 and 트리다 can be used interchangeably, but 뜨리다 is much more common. Korean question about korean, 사투리 대다의 뜻과 활용, ‘되다’의 방언, 1표준어 되다의 뜻 반죽이나 밥 따위가 물기가 적어 빡빡하다, 触れる、当てる、比べる、タッチする、つけるは、韓国語で대다です。 kpedia(ケイペディア)は、韓国語の読み方・発音、ハングル文字、韓国語文法、挨拶、数字、若者言葉、俗語、流行語、慣用句、連語、フレーズ、韓国語能力試験によく出る表現等をまとめた韓国語辞書です。, 데다바르게 쓰인 예 수리비를 흥정하는 과정에서 심하게 데다. 종종 데었다를 쓰실 때, 데였다로 잘못 쓰시는 경우가 많은데 이 부분도 잘 알아두시면 좋을 것 같습니다.

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사투리 대다의 뜻과 활용, ‘되다’의 방언, 1표준어 되다의 뜻 반죽이나 밥 따위가 물기가 적어 빡빡하다, 되다는 학자다 되다, 선생님이 되다, 간호사가 되다 등으로 사용해야 함 ② 핑계를 대다. 표준국어대사전이나 우리말샘에 검색해 보는 것이.

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「1」 을 불이나 뜨거운 기운으로 말미암아 살이 상하다. 데는 주로 어떤 장소나 상황을 표현할 때 사용합니다. ① 대다는 힘들다의 사투리이자 정해진 시간에 닿거나 맞추거나, ② 디다는 불이나 뜨거운 기운으로 말미암아 살이 상하다는 의미를 지닌 동사 데다의 사투리로도 쓰입니다. The construction workers collapsed the building.

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「1」 을 불이나 뜨거운 기운으로 말미암아 살이 상하다. 추가적으로 말씀드리자면 대다는 어떠한 행동이 반복됨 외에도 정해진 시간에 맞추다 회의 시간에 대다. ① 핑계를 되다 x핑계를 대다의 잘못된 표현, 触れる、当てる、比べる、タッチする、つけるは、韓国語で대다です。 kpedia(ケイペディア)は、韓国語の読み方・発音、ハングル文字、韓国語文法、挨拶、数字、若者言葉、俗語、.

Selected forms of the verb 데다 deda vowelstem, regular. ※ 데이다 는 옛말로 데우다 덥히다 의 뜻으로, 불이나 뜨거운 기운으로 인해 살이 상하게 될 경우 이처럼 ‘데이다’를 쓰는 사람이 많다.

덱리 뜻 장근석, 마지막 드라마에 많이 데었다 사랑비 언급 특수학교에 다니는 12살 아들은 향에 불을 붙이다 손을 데었다. 이번 시간에는 대요 데요와 대다 데다를 구분해 보면서, 어떤 의미를 가지고 있는지 정리를 해봤습니다. ネイティブ回答「대다」と「데이다 」はどう違うの?質問に1件の回答が集まっています!hinativeでは韓国語や外国語の勉強で気になったことを、ネイティブスピーカーに簡単. 종종 데었다를 쓰실 때, 데였다로 잘못 쓰시는 경우가 많은데 이 부분도 잘 알아두시면 좋을 것 같습니다. 「2」에 몹시 놀라거나 심한 괴로움을 겪어 진저리가 나다. 동거 블라

도파민 회복 디시 대 데 차이에 대해서 먼저 알아보겠습니다. ㅐ와 ㅔ의 구별 문서에도 나와 있듯이 ㅐ와 ㅔ의 발음상 구분이. 어학사전에 검색해봐도 별 도움이 되지 않아서요. ‘손이 데이거나’는 ‘손이 데거나’로. 触れる、当てる、比べる、タッチする、つけるは、韓国語で대다です。 kpedia(ケイペディア)は、韓国語の読み方・発音、ハングル文字、韓国語文法、挨拶、数字、若者言葉、俗語、. 두찜 메뉴 추천 디시

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불이나 뜨거운 기운으로 말미암아 살이 상하다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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