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일본인 순이며 위턱을 기준으로 아래턱이 뒤로 들어간 정도는 중국인. 일본 대학 편입 디시

한지연 기자
입력 : 
2025-10-25 19:57:34

뉴스 요약쏙

주걱턱 때문에 아래로 당겨져 있던 얼굴살이 위로 리프팅되는 건 물론이고 하관 자체가 짧아지면서 동안이 되는 효과가 나타난다.

2023년 여름부터 추가된 새로운 의상은 흰색 민소매 원피스에 보라색 가디건을 입은. 나 디시 잘 안해서 못찾겠다 그냥 링크든 뭐든 알려주면 안됌. 선입견으로만 보기엔 실제로 사진상의 괴기한 아구창들은 좆본에서 상당히 많은 이들에게서 목격되며 한국뿐만 아니라. 하관운명설 이라는 말이 유행하고 있으며.

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3월 중순에 후쿠오카 가는데 패딩 챙겨야될까, 한국은 몽골 유전자가 지배한게 맞는거 같다 넙데데하고 찢어진 눈, 일본은 눈 큰 사람도 많고 둥글 둥글한 인상이다. 못생겨봐야 주먹코에 눈찢어지고 하관사각형이고 그건데 일본애들은 인류애 상실하게 못생김. 그 선수처럼 하관 자체 돌출입이 튀어나온 사람 졸라 많음.

그 전에 일본인 여친 몇번 있었으니까 걔네한테 조금씩 들었던걸로 그냥 인사하는거보다 약간 나은정도.

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동양인 남자중 어디가 제일 잘생긴 남자가 많냐 논쟁나오면의외로 한국인들 사이에서 일본이 제일 많이 나오는게 신기신기.

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가끔은 진짜 신기할정도로 입술에서 턱길이가 진짜 짧던데 이유가 있남.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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