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한지연 기자
입력 : 
2025-10-29 21:32:38

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가장 무리가 가는 데드리프트로는 등 운동을.

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시작 위치는 루마니안 데드와 같이 서있는 자세로 시작하며 다른점이 있다면 다리를 거의 수직 형태로 펴고 상체를 앞으로. 스티프 레그 데드리프트 다리 뒤쪽을 타겟하는 운동으로 이 운동을 위해서는 유연성이 필요로 합니다. 가만히 정지된 물체를 들어올리는 운동, 스티프 데드리프트는 루마니안보다 햄스트링의 개입이 더 크다고 보시면 됩니다.

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오늘은 그 중에서도 전신운동으로 꼽히는 데드리프트 에 대해 알아보려고 합니다. 여기까지 덤벨 스티프 데드리프트 자세와 효과에 대해서 작성해 보았습니다. 따라서 적당히 가벼운 중량으로 먼저 스트레칭 하듯이 맨몸으로 스티프 데드리프트를 실시 하도록 합니다, 무릎을 너무 의식하면서 안굽히고 편 상태로 운동하게 되면.

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특히, 컨벤셔널 데드리프트는 루마니안 데드리프트와 달리 땅지면에서부터 시작하는 데드리프트로 땅데드라고 불리기도 한답니다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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