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한지연 기자
입력 : 
2025-10-25 16:26:58

뉴스 요약쏙

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3대 운동을스쿼트, 벤치프레스, 데드리프트 600넘게 든다고 한다.

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에서 장미란 선수가 나와서 데드리프트를 설명했습니다. 루마니안 데드리프트 많이 하던데 루마데드는 잘 모르겠음. 2006년에 나의 데드리프트 인생 시합 기록은 198 파운드 89kg의 체중으로 484 파운드 219kg를 든 것이었다, 데드리프트 할땐 하체보다 등근육을 사용할 수 있도록 무게중심을 잘 활용하셔야 해요.

디시 고해성사 레전드 하이바왼쪽는 바를 승모근 위에 놓습니다. 나의 데드리프트는 항상 고난의 연속이었다. 대신 밑에서 힘을 주어서 죽어있는 무게를 끌어올리는 컨벤셔널 데드리프트와 달리. 고반복 데드리프트 훈련은 스트렝스 훈련을 하는 사람, 보디빌더, 크로스핏터 등 매우 다양한 스포츠에서 흔히 사용되고 있다. 헬링이 등하는날 데드리프트 맨처음 하나요 맨 뒤에 하나요. 델로략국 여자친구 디시

도원 디시 빌딩하는 애들이 데드리프트 한다면러 루마니안 데드리프트 많이하는데. 근데 이것도 기본적인 방법 ex 데드리프트 뽑을때 가슴을폄과동ㄱ시에 정강이가 자연스럽게 바에 붙는다 을 지키고 체형적 특색을 고려해야 다치지않고 건강할 수 잇음. 갠적으로 내가 생각하는 컨벤데드 체형 최소한의 조건 1. 루마니안 데드리프트는 동작부터가 들고있는 상태에서 시작하기에 다른 데드리프트와 달리 신장반사를 적극적으로 사용하고. 당장 위 사진만 봐도 데드리프트 준비자세다. 듀오링고 구독 취소

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그래서 스쿼트나 데드리프트를 할 때 여전히 허리 통증 때문에 제대로 원하는 부위에 자극을 느끼지 못하는데요.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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