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일본 모유야동

한지연 기자
입력 : 
2025-10-31 01:17:04

뉴스 요약쏙

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그리고 스마일 라식을 받고 싶었는데 원시+난시는 스마일 라식자체가 안된다고 들었다.. 스마일라식 후 주의사항, 까다롭지 않습니다..

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스마일라식은 일반 라식 수술과 다르게 가격이 비쌉니다. 일반 라식 후기입니다만, 제가 라식 수술을 하려고 여러 병원 다니면서 알게 되고 인터넷 뒤적거려가며 찾아본 후기를 말하는 것입니다. 따라서 자동으로 일반 라식으로 진행했다, 모든 인공눈물이 라식라섹 후의 상태에 적합한 것은 아니기 때문에, 라식라섹 후 인공눈물의 경우 아무거나 사용하기는 조금 어렵습니다. 된지 10년정도 된 비교적 최신 수술이라 검증 덜됐다고 꺼리기도 함.

노안라식의 원리와 수술 방법에 대해서는 대략 아셨죠. 라섹 아니고, 스마일 라식 후기아닙니다. 물론 스마일 라식의 1일에 비하면 회복기간이 좀 더 길고, 통증도 더 있는 편이다, 일반 라식 1달차된 호구놈이다 왜 라식 했냐고 묻지마라 난 원래 검사만 하려고 갔기 때문에 딱히 조사같은거 안해갔는데, 각막두께랑 기타등등 조건 너무 좋다고 수술하시라는 사탕발림에 넘어갔다.

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자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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