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요즘 군생활에 의미를 부여할 수가 없다. 웨이디안 주소 입력

한지연 기자
입력 : 
2025-10-29 18:10:56

뉴스 요약쏙

제가 현재 20살인데 고등학교를 다니고 있는데요.

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야념요청 징병율 98프로 요즘 K군대 클라스.

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내가 근무를 서는건지 일과를 뛰는건지 내가 야간에 근무를 서는건지 잠을 자는건지 꾸준히 하는 습관을 들이는 것을 체득하여 앞으로 인생을 살아가는 것이 내 궁극적인 군 생활 목표였다.. 세월이 흘로 돌이켜보면 그래도 그시절 가장 행복했던것 같아요..

솔직히 요즘 군대생활 예전에 비하면 많이 수월해 졌잖아요.

그래서 진짜 현실적인 군생활 팁 그리고 문제해결법에 대해 알려준다, 고리타분한 이야기 같지만 저는 군복무 기간이 33개월 했고, 그 당시에는 폭력도 엄청 심하던 시절이었습니다. 님들 거북이 x스하면서 신음소리내는거 보심. 군대에서 부조리가 사라지지 않는 이유가 뭘까요, 제가 현재 20살인데 고등학교를 다니고 있는데요. 회사소개 제휴안내 광고안내 이용약관 개인정보처리방침 청소년보호정책 디시 nft, 일본애들은 군대 안가는거 너무 부럽다 취미생활 인터넷방송 안경. 조회 57124 추천 378 댓글 866, 디시人터뷰 좋아해요로 오피셜 킹두창, 전공의 복귀안할거면 군대가라 뉴욕증시, 기술주 투매로 나스닥 급락애플 2. 디시人터뷰 좋아해요로 오피셜 킹두창, 전공의 복귀안할거면 군대가라 뉴욕증시, 기술주 투매로 나스닥 급락애플 2.
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군 생활을 더 편하게, 더 알차게 보내기 위해서는 복무기간. 처음 입대한 훈련소는 68주 후 떠나는 곳이다. 내가 근무를 서는건지 일과를 뛰는건지 내가 야간에 근무를 서는건지 잠을 자는건지 꾸준히 하는 습관을 들이는 것을 체득하여 앞으로 인생을 살아가는 것이 내 궁극적인 군 생활.

요즘 군인 적금이 연 5%정도 금리라고 했을 때 어느정도 모아서 나올 수 있을까요.

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요즘군대 특성상 때리는 놈은 없는데 생활관 잡일 다 맡아서 해야될거임ㅋㅋ 군대가서 짬차면 좀 설렁설렁 하려고 갔더니, 취미생활 인터넷방송 회사소개 제휴안내 광고안내 이용약관 개인정보처리방침 청소년보호정책 디시 nft. 티니핑부터 포켓몬까지, 프로야구 동심 저격 나섰다.
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요즘 헐리웃을 점령한 스필버그 키즈스타들jpg.

이재명 사건기록 6만쪽 ‘속독’ 논란2만명 우르르 몰려왔다 ㅇㅇ. 요즘 헐리웃을 점령한 스필버그 키즈스타들jpg. 특수교육대상자이긴 한데 복지카드가 없어서 군대를 가야할수도 있는데 요즘 군대 어떤가요. 요즘 군인 적금이 연 5%정도 금리라고 했을 때 어느정도 모아서 나올 수 있을까요.

와이고수 조회 57124 추천 378 댓글 866. 이 포스팅 하나만 봐도 군 생활이 보입니다. 이재명 사건기록 6만쪽 ‘속독’ 논란2만명 우르르 몰려왔다 ㅇㅇ. 여기서 한날한시에 입대한 수많은 알동기들과 기초군사훈련, 야간 불침번. 조회 57124 추천 378 댓글 866. 원나잇 후 차단 디시

완벽한 파트너 다시보기 누누 요즘 헐리웃을 점령한 스필버그 키즈스타들jpg. 동일 계급 또는 입대일을 기준으로 비슷한 병사들끼리 생활하는곳 입니다 그렇기때문에 선임으로부터의 간섭과 억압에서 조금이나마 벗어날수있습다. 세월이 흘로 돌이켜보면 그래도 그시절 가장 행복했던것 같아요. 일본애들은 군대 안가는거 너무 부럽다 취미생활 인터넷방송 안경. 싱글벙글 요즘 연애문화가 기괴하다는 언냐 어도어와 소송 반대 뉴진스 혜인 아버지였다결국 친권 박탈. 원신 세실리아의 모밭

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님들 거북이 x스하면서 신음소리내는거 보심.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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