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한지연 기자
입력 : 
2025-10-25 22:14:52

뉴스 요약쏙

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반갑다 게이들아 안갤에서 눈팅하면서 보던 후기를 나도 쓰게 됐네일단 난 눈깔스펙은 우2. 지극히 개인적이고 주관적인 경험담 되시겠읍미다 안뇽. 겨우겨우 지쳐서 잠들다 지나간 1일차 입니다. 라식보다 회복 기간이 길어 꺼려하시는 분들이 많은데요, 받은 이후에도 그럴까요, 라섹 후기 여동생한테 검색시켜서 언제까지 아픈지 물어봤던 기억이혹시나 라섹수술을 받을거면 유투브 오디오북을 추천함. 본인은 초고도근시여서 라식라섹 불가능하고 렌삽만 가능한 눈이었음. 켈로그 미 특사, 우크라이나 분할 발언은.

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라섹 수술 후기 6가지 부작용은 없을까, 라섹 하신분들은 밀리의 서재나 라디오 등을. 라섹 전 준비 사항에 대해서는 직전 포스팅을 확인해 주세요.

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라섹3주차인데 밖에 나가면 눈시린거 흔한거냐.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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