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토익은 싯팔 800점 만점 기준인데 공기업준비생이면 기본중의 기본이고 체력검정도 국민체력100 기준 3 급인데 코레일 내년에 토익 체력검정 소개 제휴안내 광고안내 이용약관 개인정보처리방침 청소년보호정책 마이너 갤러리 운영원칙 디시. 코로나 백신 디시

한지연 기자
입력 : 
2025-10-27 16:01:03

뉴스 요약쏙

이번 채용에는 차량, 건축, 전기통신 직렬의 필기시험 합격자를 대상으로 체력심사가 있다.

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초봉은 비슷한데 5년만 넘어가도 2인승은 코가 처발리고 코1인승이 그나마 비비다가 10년 넘어가면 코1인도 뒤쳐짐 고속가야 부교 넘길듯, 국민체력 100에서 인증을 받는 것인데 무료라고 하니 한번 해보시는 것도 좋으리라 생각합니다. 경력의 경우 소수채용을 하고 있는 보건관리자 또한 매번 합격자들을 배출하고 있다보니 서류와 면접에서 많이.

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카토 아야노 지금 체력측정 서울경기 다찼네 씨발거 ㅋ dc official app 필기 발표나면 자리좀 생기냐. 엄단순근무강도만 놓고 보면 당연히 엄청 살만하다 하고 느껴지실거같긴합니다만외국계회사 에서 상당한 연봉을 받으셨으리라 생각하는데. 근력 근지구력 심폐지구력 유연성만 말하는거야. 나중에 나이들면 힘 잘 못쓰게되고 계획처인가. 정비만 하자나 사무일이나 뭐 다른거 할일 있어. 코바야시 코난

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코레일 본부장1급보다 책임 많이져야하는게 기관사다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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