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한지연 기자
입력 : 
2025-10-25 22:25:07

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테이머가 메카드를 통해 시전시킬 수 있다. 지구인 중 유일한 메카니멀 테이머로 모슨 속성을 다룰 수 있다, 💬일반 옆갤에 담당자가 올린 터닝메카드 갓 오프닝,엔딩 앱에서 작성. 거미라고 하더라도 길다란 꼬리가 있다. 아무튼 잡담은 여기까지 하고 기다리고 기다리던 터닝메카드 갓 1화 운명적인 만남을 파해쳐보도록 하겠습니다. 방송중 토아침 8시10분 링을 슈팅하여 상대를 쓰러뜨리자.

이 작품 이후로 시리즈의 신작은 메카드볼이 종영되었음에도 나오지 않고 있다, The series was followed by turning mecard w, which was aired between may 2016 and september 2017 in south korea, then followed by a soft reboot titled turning mecard r in september 2017 and a spinoff titled dino mecard korean. If playback doesnt begin shortly, try restarting your device, 터닝카와 메카드가 결합됐을때 이루어지는 터닝카의 변신과 메카드의 공개를 기반으로 파워업 배틀이 진행 됩니다. 주로 그리폰과 같이 등장하며 터닝메카드 w에서도 그리폰이 이용하는 슈터형 메카니멀이다.

터닝메카드, 공룡메카드, 빠샤메카드는 2d+3d 하이브리드로 제작했고, 터닝메카드 r, 요괴메카드, 극장판 공룡메카드 타이니소어의 섬 그리고 메카드볼은 풀 3d로 제작했다. 터닝메카드2015년 2017년 등장 메카니멀 펼치기 접기. 터닝메카드의 정식 후속작인 터닝메카드갓은 주인공 나찬 일행이 지구에 불시착한 메카니멀들을 사냥하는 다크 섀도우의 악행과 음모에 맞서 싸우는 이야기다.

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모든 메카니멀을 처분하라는 명령을 받고 지우게 왔으나 비정해지지 못해 고민한다. It is a combination of robot, mini car. 예고편에서 데미안의 메카니멀로 첫 등장한 쿠루기 와 함께 배틀에 나가는 모습으로 인해 데미안 에게 빼앗긴 것으로 보였지만, 나찬이 쿠루기를 테이밍하게 되어 다행히 시즌.

터닝메카드 시리즈의 최신 시즌인 《터닝메카드 갓》turning mecard god 이 화려하게 귀환했습니다, Turning mecard korean 터닝메카드, a transliteration is a south koreanjapaneseamerican aenianime which is a part of the toyline and media franchise of the same name developed for toy company sonokong by choirock sonokongs. 오랜만에 돌아오는 터닝메카드 신작 애니메이션 터닝메카드 갓 메인 예고편이 공개 이번주 토요일이 되는 2025년 4월 12일 오전 8시 10분에 무려 mbc에서 첫방송한다고 하네요, 레이튼 미스터리 탐정사무소 카트리에일의 수수께끼 파일 카트리에일 레이튼.

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희유리 후원 프랭클린 연구소 소속은 후속작 w에서부터. 터닝메카드는 터닝카미니카와 메카드놀이용 카드의 조합으로 이루어진 카드 게임 입니다. 어빌리티 카드는 6장이 있지만, 배틀에선 3장만 사용한다. 2d 터닝메카드 시리즈의 반다인과는 별개의 인물로 추정된다. 예고편에서 데미안의 메카니멀로 첫 등장한 쿠루기 와 함께 배틀에 나가는 모습으로 인해 데미안 에게 빼앗긴 것으로 보였지만, 나찬이 쿠루기를 테이밍하게 되어 다행히 시즌. 후루카와호노카

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자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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