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서울대 대학원 철학과 경쟁률 어디서 보냐. 사후피임약 생리지연 인스티즈

한지연 기자
입력 : 
2025-10-31 12:51:14

뉴스 요약쏙

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조금 찾아보니깐 서울대, 카이스트, 포항공대빼고는 전부 허벌이라는데그냥 넣으면 합격수준임.

이에 대해서는 뒤에 써두도록 하겠습니다. 서울대의 최고의 단점이라는 것은, 타대에서는 경영과 공대를 다전공하는 것이 가능하지만, 서울대의 경우 거의 불가능하다는데 있다. 내신 안 좋은 자사고생 서울대 전기과 정시고. 지원하는 학과마다 필요한 teps 성적이 다 다릅니다. 서울대 학부가서 나중에 서울대 교수되고 싶어하는 급식들 많아서 적어봄. 2 이 라인에서부터는 대학원 진학생이 급격히 줄어듬.

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라는 설문에 대해 서울대 로스쿨이 가장 긍정적인 응답이 많았던 것으로 나타났다《2020년 법학전문대학원 평가보고서》 참조.

생각보다 서울대 대학원 나아가 이공계 대학원 에 대한 정보가 많이 없거나 너무 부정적인거같아서, 그냥 3년간 느낀대로 주저리주저리 떠들어볼까 합니다. 서성한 3학년 회계사준비 or 수능 의약대준비. 지원하는 학과마다 필요한 teps 성적이 다 다릅니다, 234 0008 216 0 91238 ai 보니까 방법론 몇개 안다고 꺼드럭거리는 박사들 멸종 얼마안남은듯 1 대갤러 115, 수업도 낮에있고 해서 지원하려는데선배님들은 반대하시나요, 특히, 문과와 이과의 언밸런스가 심한 인하대의 경우, 공대 출신들이 상경계 과목을 복수전공하여 둘 다를 아는.

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공식 홈페이지에서 밝힌 서울대 경영대학의 비전은 다음과 같다.

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자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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