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서울과학고 출신 서울대 졸업생들이 말하는 한국의 현실 유학, 해외유저 갤러리. 서여진 쁨쁨

한지연 기자
입력 : 
2025-10-25 16:08:51

뉴스 요약쏙

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⬤ 서울대, 카이스트, 포항공대 논란의 여지가 없음 ⬤ 연고대, 지유디, 성한서.

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대개 연봉 천은 기본이고 공대출신이 서울에서 근무할 곳이 별로없어서 중견이하로 가는겨우엔 연봉 2천이상 떨어지는 경우도. 서울대만 나오면 대한민국 1%의 삶을 보장받을수 있다고 생각했기 때문 이미 사회는 대한민국 중산층의 삶을 서울대 출신에게 보장해주고 있다. 이제곧 졸업을 앞둔 서울대공대생입니다. 어차피 서울대 공대에서 일본 교환학생을 지원하는 인간은 아무도 없었고 모든 자격조건을 맞춘 나는 무난히 합격했다.
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저 역시 서울대 공대 수시, 카이스트 수시 등을 준비하며 많은 어려움을 겪었는데요. 저는 나중에 프리랜서로 살고싶어서 컴공으로 선택하려고 했는데 무서운 현실 글들이 너무 많이 보여요 ㅜㅜ 비전공자들,문과생 복전들이 대거 유입돼서 경쟁력이 t50이랑 서울대 비교하는건 미국에 한번도 안가본 공대 조기졸업 3. 서울대 컴공 입결은 한국에서 신으로 떠받들여 모시는 메이저 의대 와 맞먹는다 ㅋㅋㅋ 그럼에도 정말 비참한 아웃풋이 아닐수가 없다 ㅋㅋㅋ 그렇게 장기적으로 취준을 하고 나이 처먹고 졸업해서 ㅅㅌㅊ 소수만 대기업가서 야근도르 40k 연봉 ㅋㅋㅋ, 미국 중상위권대학교는 서성한 가는 것보다 훨씬 쉬운데. 서울대 공대 갈 인재면 잘 준비만 하면 미국와 영주권은 프리패스로 걱정 없이 도전해서 성공할 수 있다고 생각하구요. 학과 서열 따위는 없다 뭐 인터넷에서 1티어 전자 컴퓨터 2티어 기계화공 3티어 신소재 어쩌구하는 글 많이 나오는데 케바케가 너무 심합니다 확실히.

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최근 방문 공대 취업의 현실에대해 알아보자 지방유배, 블루칼라 모바일에서 서울 치킨값 30% 할인 예고, 공공배달앱 시대 올까.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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