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삼육대 토익

한지연 기자
입력 : 
2025-10-31 01:55:04

뉴스 요약쏙

그래도 한번 등록해두면 편리하게 사용할 수 있어.

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다만 그 방법이 일반 카드 등록할 때와는 조금 다르다고 하여서요.. 특히 하남 버스 9301과 같이 우이신설선과 연계가 되는 경기도 광역버스를 탈 경우 환승할인이 되려면 둘 중 적어도 하나는 태그하고 탑승해야 한다.. 삼성 페이 앱 교통카드와 워치의 교통카드는 동일한 사업자인 경우에도 각각 별개의 카드번호가 생성되어 다른 카드로 인식합니다.. Nfc 모드는 기본 모드와 카드 모드 2종류가 있는데 카드 모드로 설정하는..

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삼성페이 교통카드 사용법은 삼성페이가 지원되는 스마트폰에 티머니 또는 캐시비 카드를 별도로 추가하여 교통카드로 이용하는 것입니다. 따라서, 아래와 같은 환승 규칙을 미리 숙지하면 경제적으로 이용이 가능합니다, 해외 결제가 가능한 카드를 애플 페이 삼성페이 구글웰렛에 등록하셨다면 시드니에서도 사용 가능합니다, 바로 삼성페이 입니다 각종 결제는 물론 교통카드로 쓸 수 있어.

삼성페이 교통카드 경기서울 환승시 인식이 안됩니다. 버스 교통카드 춘천시 시내버스와 환승 할인은 불가하며 티머니 뿐만 아니라 다른 교통카드들도 마찬가지, 방법 알려드릴게요 가장 먼저 해야할 건 결제카드와 삼성페이 교통카드를 등록하는거에요. 삼성페이 교통카드가 정상적으로 작동하지 않는다면 nfc 설정을 변경해보세요.

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본인 명의의 계좌 와 신분증 이 필요합니다, 그런데 삼성페이로 버스를 탄 후에 지하철 환승했는데 지하철이 무료로 되지 않았습니다. 삼성페이 교통카드 를 현명하게 사용하면 다양한 할인 혜택을 통해 교통비를 절약할 수 있습니다, 이렇게 omny 기계에 로고가 그려진 카드를 태그하면, 해당 카드와 연결된 결제 정보가 사용되어 요금이 자동으로 결제됩니다. 네, 삼성페이 교통카드도 일반 교통카드와 동일하게 환승 할인이 적용됩니다. 바로 삼성페이 입니다 각종 결제는 물론 교통카드로 쓸 수 있어.

삼성페이 교통카드 경기서울 환승시 인식이 안됩니다.. 환승 혜택 이용시 플라스틱 교통카드를 사용하여야 한다.. ₩1250흥덕상현역+₩1200상현역강남역+₩800강남역합정역 돌아오는 길에 삼성페이를.. 삼성페이 안된다고 쓰여있기는 한데 교통카드가 환승할인이 안되는 거라고 써져있었네요ㅋㅋㅋㅋ 아무쪼록 기흥역 환승주차장 요금과 할인정보, 운영시간이 많은 도움이 되셨길 바래요..

카드 들고다닐 필요도 없고 핸드폰 하나면 대중 교통 이용할 수 있으니 너무너무 편하죠, 11월에도 이런 경우가 있어서, 잘못 들었나 싶어서 3번 찍었다가 3번 더 결제가 된 경우가 있었습니다. K패스를 제대로 활용하려면 체크카드를 삼성페이에 후불 체크카드로 등록하는 것이 핵심입니다. 삼성페이교통카드사용법 삼성페이교통카드 갤럭시워치티머니 갤럭시워치교통.

종종 이런경우가 발생하는데요 몇일뒤 삼성페이 교통카드란을 확인해보면 환승처리도 안되고 요금도 결국 두번씩 나가는것같은데 해결법 없는지요, 카드 들고다닐 필요도 없고 핸드폰 하나면 대중 교통 이용할 수 있으니 너무너무 편하죠, 카드 들고다닐 필요도 없고 핸드폰 하나면 대중 교통 이용할 수 있으니 너무너무 편하죠, 그래서 최근 1월의 질문들과 @삼성페이담당 님의 댓글을 모아모아 모아봤습니다 q1, 실물카드와 삼성페이 교통카드를 번갈아 사용하여 환승할인 가능한가요, 제가 농협신용카드를 삼성페이 티머니 후불로 등록하여 교통카드로 사용하고 있습니다.

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자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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