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디시 동아리

한지연 기자
입력 : 
2025-10-30 11:43:47

뉴스 요약쏙

보기와 같은 그립이라고 하더라도 상체의 각도나 팔꿈치를 당기는 방향에 따라서도 자극의 위치는 달라질 수 있습니다.

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그것은 스탠다드 그립이라고 보면 된다. 하지만 어떤 그립을 사용하는가에 따라 운동의 자극이 다를. 안녕하세요 오늘 소개할 운동은 등운동의 제일 기본적인 운동인 랫풀다운입니다, 오늘은 랫풀다운 자세를 정확하게 하기 위한 몇가지 기준들을 소개해 드리려고 합니다, 세번째로는, v바를 이용한 클로즈 뉴트럴 그립 랫풀다운.

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따라서 랫풀다운을 진행하기 전, 견갑골을 최대한 뺐다가 아래로, 광배근 상부를 집중하기 좋은 그립 입니다, 얼터네이트 그립ulternate grip 5.

바를 통해 진행하면 벤치프레스의 반대 동작 느낌으로 벤치프레스로 인한 가슴 발달로 라운드숄더가 발생할 확률을 줄여줄 수 있으며, 원암으로 진행시 등 안쪽과 아래쪽을. 얼터네이트 그립ulternate grip 5, 바깥쪽에서 수축이 좀더 강한 그립입니다.

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간략하게 그립 별 광배근의 자극 부위에 대해 알아봤는데요. 오버그립over grip 가장 일반적인 그립으로 견갑의. 오늘은 랫풀다운 하는법, 자세, 그립 종류에 대해 알아보도록 하겠습니다.

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두깨보다는 광배근의 너비감 을 잡는데 도움이 됩니다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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